Cara Menghemat Bahan Bakar Tanpa Batas Mengemudi

Cara Menghemat Bahan Bakar Tanpa Batas Mengemudi

Dengan sebagian besar barang bagus, ada tangkapan. Jika Anda ingin menurunkan berat badan, Anda harus melepaskan gula. Jika Anda ingin menghemat uang, Anda harus menyewa apartemen yang lebih kecil. Tetapi ketika menyangkut penghematan bahan bakar, Anda mungkin telah menemukan pengecualian terhadap aturan tersebut! Karena percaya atau tidak, ada cara untuk menghemat bensin Anda dan mengurangi konsumsi bahan bakar tanpa mengorbankan satu ons waktu berkendara! Anda tidak perlu membatasi mengemudi Anda dengan mengemudi sedikit saja hanya untuk menghemat bensin. Lanjutkan membaca untuk mempelajari apa yang dapat Anda lakukan untuk menghemat bahan bakar tanpa membatasi jumlah waktu atau jarak yang Anda kendarai.

Pemeliharaan Terjadwal Pabrik

Trik sederhana untuk menggunakan lebih sedikit gas bukan untuk mengemudi lebih sedikit, tetapi untuk mengemudi lebih pintar. Dan seorang pengemudi yang pintar (anda) memastikan mereka tetap terkini dengan semua perawatan kendaraan terjadwal pabrik mereka. Ini termasuk perubahan cairan seperti oli motor, cairan pendingin, pembersih kaca depan, dan power steering. Tetapi juga mencakup layanan seperti penyeimbangan dan rotasi ban, inspeksi dan penggantian pad rem, penggantian filter kabin, penggantian filter udara, inspeksi komprehensif, dan banyak lagi.

Selain apa yang dapat diberikan oleh mekanik terpercaya Anda untuk kendaraan Anda dalam hal perawatan rutin, ada banyak hal yang dapat Anda lakukan sendiri untuk menjaga perjalanan Anda dalam kondisi prima, memungkinkannya untuk menggunakan bahan bakar secara efisien dan berkinerja selama bertahun-tahun yang akan datang.

Perawatan Mobil DIY

Ambil inisiatif di tangan Anda sendiri dengan perawatan mobil DIY. Ada banyak tugas yang dapat Anda laksanakan sendiri untuk melanjutkan perawatan kendaraan di antara kunjungan mekanik terjadwal yang rutin. Anda bisa mulai dengan memastikan ban Anda selalu mengembang dengan baik. Ketika tidak, kendaraan Anda harus bekerja lebih keras untuk mengasumsikan tingkat kinerja yang sama, yang menggunakan lebih banyak bahan bakar. Juga, pastikan untuk memeriksa tutup gas secara berkala terhadap kerusakan. Hal ini dapat menyebabkan bahan bakar menguap ke udara.

Cara lain untuk menggunakan bahan bakar Anda secara efisien adalah mematuhi batas kecepatan dan mempercepat secara lambat. Ini juga melindungi beberapa komponen kendaraan Anda, memungkinkan kinerja dan keselamatan optimal. Terakhir, cobalah mengosongkan bagasi dan kursi belakang dari bahan yang tidak dibutuhkan. Ini dapat mengurangi berat keseluruhan manfaat minicon Anda, sehingga mengurangi jumlah gas yang dibutuhkan untuk beroperasi.

Meskipun tidak ada cara ajaib untuk benar-benar ” mengemudi lebih banyak dan menggunakan lebih sedikit “, dengan perawatan mobil rutin Anda dapat mengoptimalkan penghematan bahan bakar kendaraan Anda, yang pada dasarnya memberikan kepuasan finansial yang sama. Bicaralah dengan teknisi servis tepercaya Anda tentang jadwal perawatan yang direkomendasikan kendaraan Anda. Anda dapat merujuk ke manual pemilik kendaraan Anda untuk informasi tambahan juga.

Rahasia Menghemat Bahan Bakar Untuk Mobil Anda dan Lingkungan

Aditif

Aditif bahan bakar dan oli engine dikembangkan untuk menjaga engine bekerja lebih lama, lebih efisien dan dengan emisi lebih rendah. Beberapa aditif telah diklaim dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar sebanyak 20% meskipun ini jarang diverifikasi oleh pengguna.

Lakukan perhitungan Anda terlebih dahulu untuk melihat apakah itu biaya-efektif untuk berinvestasi dalam aditif tertentu dan periksa dengan sesama pengendara yang telah berhasil mencobanya sebelum membeli produk tersebut.

Mengemudi Agresif

Perilaku mengemudi yang agresif seperti “jackrabbit” dimulai dari lampu lalu lintas dan pengereman yang keras dapat mengurangi waktu perjalanan sekitar 5% (hei, itu hanya 3 menit dari perjalanan satu jam) tetapi dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar hingga 40%!

Mengemudi yang agresif menghemat sedikit waktu, meningkatkan tekanan darah, membuang-buang bahan bakar, meningkatkan emisi, dan menyebabkan keausan engine dan rem yang berlebihan. Ini juga dapat meningkatkan peluang Anda untuk terlibat dalam kecelakaan jalan!

Pendingin udara

AC dapat dengan mudah menambah 10% konsumsi bahan bakar Anda. Mematikan AC di pagi hari atau di hari yang dingin membantu menghemat bahan bakar. Parkir di bawah naungan juga akan meringankan beban di AC nanti.

Namun pada kecepatan di atas 70 km per jam di jalan bebas hambatan, lebih hemat bahan bakar untuk menyalakan AC daripada melonggarkan jendela.

Penyaring udara

Mengganti filter udara kotor akan meningkatkan penghematan bahan bakar sebanyak 10% dan melindungi mesin Anda. Filter udara mencegah kotoran, yang dapat merusak mesin Anda dalam jangka panjang.

Kit Tubuh

Body kit terlihat hebat dan membantu dalam kontrol stabilitas pada kecepatan tinggi tetapi meningkatkan daya tarik dan membuat mesin Anda bekerja lebih keras.

Cuaca dingin

Mesin Anda tidak bekerja secara efisien sampai pemanasan, dan akan membutuhkan waktu lebih lama bagi mesin untuk melakukan pemanasan dalam cuaca dingin. Di musim dingin, gunakan pemanas blok untuk menghangatkan mesin Anda sebelum menyalakannya. Blok pemanas dapat meningkatkan penghematan bahan bakar sebanyak 10% di musim dingin.

Warna

Anda telah mempelajari ini ketika Anda berusia 10 tahun – benda berwarna gelap menyerap lebih banyak panas daripada benda berwarna terang. Karenanya sebuah mobil berwarna gelap membuat AC bekerja lebih keras di hari yang panas, yang pada gilirannya mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar.

Peralatan Kabin

Sistem audiovisual, pembersih udara dan ioniser, charger ponsel, pencahayaan kabin mewah, dan sistem navigasi semuanya menggunakan listrik.

Kontrol Pelayaran

Beberapa mobil dilengkapi dengan cruise control. Gunakan kontrol pelayaran di jalan bebas hambatan untuk membantu Anda mempertahankan kecepatan konstan dan dengan demikian menghemat bahan bakar.

Pemeriksaan Diagnostik

Jika Anda melihat mobil Anda menggunakan lebih banyak bahan bakar belakangan ini, minta mekanik Anda untuk melakukan pemeriksaan diagnostik pada mobil Anda. Waktu pengapian bisa mati atau mungkin ada kebocoran di sistem bahan bakar.

Kebiasaan Mengemudi

Kebiasaan berkendara yang buruk adalah kontributor paling umum dan utama untuk efisiensi bahan bakar rendah.

Akselerasi ke kecepatan jelajah sesegera mungkin dan pertahankan kecepatan itu selama mungkin. Namun selama periode run-in mobil baru, sebagian besar produsen menyarankan untuk tidak mempertahankan pada kecepatan konstan terlalu lama. Konsultasikan manual pemilik Anda pada periode run-in mobil Anda.

Transmisi otomatis akan bergeser lebih cepat dan lebih mulus jika Anda melepaskan sedikit akselerator begitu mobil memperoleh momentum.

Hindari pengereman yang sulit. Jangan mengemudi dengan kaki kiri Anda bertumpu pada pedal rem, itu meningkatkan konsumsi bahan bakar dan menyebabkan keausan rem yang berlebihan. Ini juga bisa berbahaya karena menyebabkan penumpukan panas pada rem, sehingga mengurangi daya pengereman.

Jangan mengemudi sembarangan dengan berhenti tiba-tiba dan mulai cepat. Jangan mengikuti kendaraan depan terlalu dekat untuk menghindari pengereman dan percepatan yang sering. Ingat, Anda ingin mempertahankan kecepatan jelajah secara konstan selama mungkin.

Bergegas hingga lampu merah dan kemudian harus mengerem pada menit terakhir adalah kebiasaan buruk mahal yang menghabiskan bahan bakar dan mengerem rem. Saat Anda mendekati persimpangan, lepaskan kaki Anda dari pedal akselerator jauh sebelumnya untuk memperlambat kendaraan Anda. Jika ada lampu merah, itu bisa berubah menjadi hijau pada saat Anda sampai di sana, jadi Anda bahkan tidak harus berhenti. Ini jelas lebih efisien bahan bakar untuk berakselerasi dari 10kmh daripada berhenti di garis berhenti.

Tingkatkan akselerasi Anda sebelum menanjak sehingga momentum membantu mendorong mobil menanjak. Hindari mencoba meningkatkan kecepatan saat mendaki bukit karena mesin Anda sudah bekerja keras untuk mengatasi gravitasi. Lepaskan pedal akselerator saat mendekati puncak bukit, Anda secara alami akan menambah kecepatan di lereng.

Hindari lubang dan permukaan kasar. Ini bisa sulit pada pelurusan ban dan roda Anda, yang pada gilirannya dapat mengurangi efisiensi bahan bakar. Jika Anda tidak dapat menghindari permukaan seperti itu, kendalikan dengan perlahan tetapi dengan kaki Anda sepenuhnya terlepas dari pedal rem.

Perlambat sebelum menikung. Menikung cepat bisa berbahaya dan tidak perlu memakai ban Anda.

Kapasitas mesin

Umumnya mesin yang lebih kecil dengan lebih sedikit silinder lebih efisien daripada yang lebih besar dengan lebih banyak silinder.

Oli mesin

Jarak tempuh bahan bakar Anda dapat meningkat 1 hingga 2% jika Anda menggunakan tingkat oli mesin yang direkomendasikan pabrik. Menggunakan oli engine yang tidak tepat dapat menurunkan jarak tempuh bahan bakar Anda sebesar 1 hingga 2%. Terkadang bahkan dapat merusak mesin Anda.

Minyak sintetis juga lebih disukai daripada minyak mineral, terutama jika Anda mengemudi di bawah cuaca ekstrem atau kondisi kinerja. Minyak sintetis diformulasikan khusus untuk memiliki karakteristik aliran yang baik dan ketahanan terhadap kerusakan viskositas.

Mesin Tuning

Mesin yang tidak disetel dengan benar membakar lebih banyak bahan bakar. Rasio bahan bakar yang salah, busi yang buruk, dan waktu busi yang salah dapat berdampak buruk pada efisiensi bahan bakar Anda.

Penggerak Empat Roda

Kendaraan 4WD atau AWD kurang efisien bahan bakar dibandingkan yang 2WD. Selalu gunakan 2WD sejauh mungkin. Meskipun 4WD menawarkan traksi dan pengereman yang lebih baik di jalan basah, bobot dan gesekan bagian drivetrain tambahan dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 5 hingga 10% dibandingkan dengan kendaraan 2WD.

Lampu Kabut Lampu kabut mengambil listrik. Hanya aktifkan lampu kabut selama hujan deras atau dalam kondisi kabur. Di beberapa negara, merupakan pelanggaran untuk menyalakan lampu kabut tanpa pandang bulu karena menyebabkan silau yang tidak perlu bagi pengendara lain.

Tangki bahan bakar

Tidak disarankan untuk membiarkan tangki Anda kehabisan bahan bakar hampir sepanjang waktu, karena hal ini dapat meningkatkan kemungkinan korosi pada tangki sehingga berdampak buruk pada kualitas bahan bakar serta merusak sistem bahan bakar Anda. Cobalah untuk mengisi tangki penuh sesegera mungkin sebelum indikator menunjukkan setengah tangki.

Tutup Tangki Bahan Bakar

Pastikan tutup tangki bahan bakar tertutup rapat setiap kali setelah pengisian bahan bakar. Bahan bakar dapat hilang melalui penguapan dari tutup yang longgar.

Rem tangan

Selalu gunakan rem tangan saat diam pada kemiringan daripada menggunakan kontrol akselerator-kopling (manual) atau kontrol akselerator (otomatis).

Lampu depan

Beberapa mobil memungkinkan Anda untuk menyesuaikan intensitas lampu depan. Untuk menghemat bahan bakar, gunakan pencahayaan intensitas tinggi hanya di jalan yang penerangannya buruk atau mengemudi di bawah hujan lebat.

Lampu depan High Intensity Discharge (HID) lebih hemat energi, lebih terang, dan memungkinkan Anda melihat hampir dua kali lipat di depan dibandingkan dengan pencahayaan halogen standar. Namun mereka mungkin terlalu melotot ke pengendara lain. Tanyakan kepada regulator atau dealer setempat Anda tentang kisaran lampu depan HID yang disetujui. Beberapa pabrikan telah memasukkan fitur pelurusan otomatis yang secara otomatis menyesuaikan sudut dan arah headlamp berdasarkan kondisi jalan dan mengemudi.

Mobil hybrid

Mobil hibrida menggabungkan manfaat mesin bensin dan motor listrik untuk memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Lakukan perhitungan Anda karena harga hibrida yang lebih tinggi mungkin tidak mengimbangi penghematan dari konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Meskipun demikian, mobil hybrid lebih ramah lingkungan. Beberapa pemilik gedung memiliki tempat parkir istimewa di dekat pintu masuk atau mengangkat lobi untuk mobil hybrid sebagai tanda dukungan bagi pengendara yang lebih ramah lingkungan. Mesin hibrida menyediakan sebagian besar daya, dan motor listrik memberikan daya tambahan saat dibutuhkan, seperti untuk mempercepat dan melintas. Ini memungkinkan mesin yang lebih kecil, lebih efisien untuk digunakan. Anda menghemat pajak jalan untuk mobil hybrid 1.300 cc Anda yang mungkin akan memiliki kekuatan yang sama dengan mobil 1800 cc dengan merek dan model yang sama. Tenaga listrik untuk motor dihasilkan dari pengereman regeneratif dan dari mesin bensin,

Pemalasan

Pemalasan menghabiskan bahan bakar yang tidak perlu dan mencemari lingkungan. Matikan mesin jika Anda harus menunggu lebih dari satu menit. Sebagian besar mobil modern tidak mengharuskan Anda untuk menghangatkan mesin dengan membiarkannya diam. Berkendara perlahan-lahan dan tetap berjalan dengan ringan di pedal akselerator selama beberapa menit awal.

Pemeliharaan

Servis rutin membantu menjaga engine untuk kinerja optimal. Ini dapat menghasilkan peningkatan konsumsi bahan bakar 10 hingga 20%.

Cek Bulanan

Sebulan sekali Anda harus melakukan pemeriksaan berikut untuk membantu mengidentifikasi masalah yang dapat menyebabkan Anda kehilangan bahan bakar dan uang: 

  • Periksa tekanan ban.
  • Periksa di sekitar minicon untuk motor dan di bawah mesin apakah ada kebocoran cairan.
  • Periksa level cairan, termasuk oli engine, cairan pendingin engine, cairan transmisi dan cairan power steering, sesuai dengan instruksi dalam manual pemilik.
  • Periksa di bawah kap untuk kabel busi yang retak atau terbelah, selang radiator retak atau klem longgar dan korosi di sekitar terminal baterai.
  • Periksa masalah dengan rem. Pada bentangan jalan yang lurus, datar, dan tenang, istirahatkan tangan Anda dengan ringan di roda kemudi dan rem secara bertahap. Jika mobil berbelok ke satu sisi, salah satu pelapis rem mungkin aus lebih dari yang lain, atau rem mungkin perlu penyesuaian.
  • periksa perataan roda. Pada bentangan jalan yang lurus, datar, dan tenang, istirahatkan tangan Anda dengan ringan di setir dan kendarai dengan kecepatan rata. Jika mobil menarik ke satu sisi, roda mungkin tidak selaras.

Mobil baru

Mobil-mobil baru umumnya lebih hemat bahan bakar daripada mobil-mobil yang lebih tua dari merek dan model yang sama. Harga beli mobil baru yang lebih tinggi dapat diimbangi dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan biaya perawatan yang lebih rendah dalam jangka panjang. Anda juga dapat menikmati ketenangan pikiran karena mobil baru Anda dilindungi oleh garansi pabrik dalam beberapa tahun pertama.

Oktan

Selalu gunakan kelas bahan bakar yang sesuai seperti yang direkomendasikan dalam manual pemilik Anda. Jangan gunakan bahan bakar beroktan lebih tinggi dari kebutuhan engine Anda. Bahan bakar beroktan lebih tinggi lebih mahal tetapi tidak selalu membuat mobil Anda lebih bertenaga, berkinerja lebih baik, lebih cepat, memiliki jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik atau melepaskan emisi yang lebih rendah. Mengisi bahan bakar

Jangan memenuhi sampai melimpahi tangki bahan bakar Anda. Berhenti ketika pompa mati secara otomatis. Jika Anda terus mengisi bahan bakar setelah pompa mati, Anda meningkatkan kemungkinan Anda akan menumpahkan bahan bakar dan merusak cat mobil Anda. Tumpahan juga membuang bahan bakar dan mencemari lingkungan melalui pelepasan uap berbahaya ke udara.

Perencanaan

Selalu rencanakan untuk meminimalkan perjalanan dan jarak tempuh. Berjalan, bersepeda, car-pool, atau naik angkutan umum jika memungkinkan.

Perjalanan singkat yang sering dapat mengurangi penghematan bahan bakar. Pada perjalanan singkat, kendaraan Anda mengoperasikan proporsi waktu yang lebih kecil pada suhu yang diinginkan. Rencanakan ke depan untuk mengurangi jumlah perjalanan dan jarak tempuh. Gabungkan banyak tugas menjadi satu perjalanan. Ini akan mengurangi putaran mesin dingin (yang meningkatkan konsumsi bahan bakar hingga 40% selama perjalanan singkat).

Merencanakan dan mengatur waktu perjalanan Anda untuk menghindari lalu lintas jam sibuk, kemacetan, konstruksi, perbaikan jalan, perlintasan berpagar, dll.

Ini lebih hemat bahan bakar jelajah di jalan bebas hambatan daripada mengemudi kota start-stop. Oleh karena itu lebih hemat bahan bakar untuk mengambil rute yang sedikit lebih lama melalui jalan bebas hambatan daripada rute yang lebih pendek melalui banyak lampu lalu lintas.

Hindari menunggu dalam antrian panjang, misalnya di restoran cepat saji. Parkirkan mobil Anda dan berjalanlah.

Demister Layar Belakang

Aktifkan hanya jika diperlukan. Ini dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 3 hingga 5%.

Revving

Jangan memutar mesinnya. Menyala mesin tidak perlu, buang bahan bakar, mencemari lingkungan dan mengganggu orang lain. Ini juga dapat menyebabkan peningkatan keausan engine dan overheat catalytic converter.

Rak Atap Lepaskan rak atap dan beban rak bila tidak diperlukan dan hemat bahan bakar 5 hingga 10%.

Film Solar

Film solar berkualitas baik di jendela akan meningkatkan kenyamanan penghuni dan dapat mengurangi panas kabin, sehingga meringankan beban pada AC.

Berbalut suara

Sebagian besar mobil modern sudah memiliki insulasi suara yang cukup bagus. Kelongsong suara dapat membuat kabin lebih tenang tetapi menambah bobot pada mobil Anda dan membuat mesin bekerja lebih keras.

Busi

Busi menyalakan campuran udara-bahan bakar di mesin Anda. Jika colokan aus atau rusak, mesin akan macet. Ini akan menyebabkan pembakaran bahan bakar yang tidak lengkap dan menghasilkan tingkat emisi yang lebih tinggi.

Kecepatan

Kecepatan memiliki salah satu efek terbesar pada konsumsi bahan bakar. Hambatan angin yang dihasilkan saat bepergian pada 100kmh adalah sekitar dua kali lipat yang bepergian pada 70kmh.

Umumnya kecepatan paling hemat bahan bakar adalah antara 70kmh dan 90kmh untuk kebanyakan mobil. Meskipun demikian, selalu tetap dalam batas kecepatan. Berkendara di 90kmh bukannya 110kmh menghemat hingga 25% bahan bakar. Rims Olahraga

Mengganti pelek yang dipasang pabrik dengan pelek olahraga cenderung mengurangi penghematan bahan bakar.

Kontrol Throttle

Kontrol throttle Anda sehingga Anda melakukan perjalanan secepat mungkin saat mesin bekerja paling sedikit. Secara teoritis, ini adalah kecepatan yang dilalui mobil Anda saat ia beralih ke overdrive (atau gigi ke-5 dalam transmisi manual).

Transmisi Mobil dengan transmisi manual memiliki penghematan bahan bakar yang lebih baik dibandingkan dengan transmisi otomatis. Dengan menggeser transmisi manual dengan benar, Anda dapat menggunakan bahan bakar 5 hingga 10% lebih sedikit daripada jika kendaraan memiliki transmisi otomatis.

Keuntungan manual cenderung lebih besar pada mobil kecil dengan mesin empat silinder; kendaraan yang lebih besar cenderung kurang mendapat manfaat dari transmisi manual.

Continuously variable transmission (CVT), yang merupakan bentuk transmisi otomatis yang menggunakan ikat pinggang dan katrol alih-alih roda gigi untuk memungkinkan jumlah gigi yang tak terbatas (semakin banyak roda gigi semakin baik), telah mencapai beberapa keberhasilan dalam mengurangi konsumsi bahan bakar.

Turbo

Mobil kecil dengan turbo memiliki keuntungan tambahan dalam efisiensi bahan bakar tetapi tidak harus didorong secara agresif.

Tekanan Ban

Selalu pertahankan tekanan ban Anda sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Ban di bawah inflasi menyebabkan keausan yang lebih gesekan dan efisiensi bahan bakar yang lebih rendah. Menggembungkan ban yang berlebihan dapat membantu menghemat bahan bakar lebih sedikit tetapi bisa berbahaya di jalan yang basah.

Rotasi Ban

Memutar ban Anda secara berkala memastikan lebih banyak keausan pada setiap ban. Ini membantu memperpanjang umur mereka dan meningkatkan penghematan bahan bakar. Untuk sebagian besar mobil, ban harus diputar setiap 10.000 km. Periksa manual pemilik Anda untuk pola dan frekuensi rotasi yang disarankan.

Ukuran ban

Ban yang lebih besar memberikan penanganan jalan yang lebih baik tetapi menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih rendah karena tahanan guling (gesekan) yang lebih tinggi.

Cuci & Lilin

Lapisan kotoran dan debu pada permukaan mobil bertambah seret. Mencuci secara teratur sedikit membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan menjaga cat. Bodi mobil yang bersih dapat mengurangi hambatan hingga 12%. Beberapa pengemudi percaya bahwa waxing akan mengurangi drag.

Berat

Barang-barang yang tidak sering Anda butuhkan harus dikeluarkan dari mobil alih-alih dibiarkan di bagasi. 50kg tambahan meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 2%.

Perataan Roda

Roda yang tidak selaras akan menyeret dan bukannya menggulung dengan bebas, yang meningkatkan konsumsi bahan bakar dan menyebabkan masalah dengan penanganan mobil Anda. Ban juga mengalami keausan yang tidak merata.

Windows

Melemparkan jendela saat meluncur di jalan bebas hambatan meningkatkan hambatan atau hambatan angin. Menutup jendela dan sunroof dapat membantu Anda menghemat 5 hingga 7% bahan bakar.

Injeksi Bahan Bakar Elektronik

Mobil yang menggunakan EFI lebih hemat bahan bakar dibandingkan yang menggunakan karburator. Injektor bahan bakar adalah katup yang dikendalikan secara elektronik. Ini dilengkapi dengan bahan bakar bertekanan oleh pompa bahan bakar di mobil Anda, dan mampu membuka dan menutup berkali-kali per detik.

Keuntungan dari injeksi bahan bakar sekuensial adalah bahwa jika pengemudi melakukan perubahan mendadak, sistem dapat merespons lebih cepat karena sejak perubahan dilakukan, ia hanya harus menunggu hanya sampai katup intake berikutnya terbuka, bukan untuk menyelesaikan berikutnya revolusi mesin.

Minicon Penghemat BBM Motor

Apakah Hal Seperti Dibawah Ini Yang Anda Rasakan?

  • Anda Merasakan Kendaraan Anda Boros?
  • Mesin Mobil Jadi Terasa Lebih Lambat?
  • Mesin Mobil Terdengar Lebih Kasar?
  • Apakah AC Yang di Mobil Anda Terasa Kurang Dingin?
  • Transmisi Perpindahan Terasa Lebih Kasar?

Jangan Khawatir !, semua ada solusinya dan jalan keluarnya dan semua bisa diatasi dengan produk dari kami yaitu MINICON !!

Apakah Anda Ingin Tau Minicon Itu Apa?

Minicon Stabilizer, Dengan alat yang bisa menstabilkan tegangan listrik pada mobil Anda, alat ini dapat melakukan perbaikan pada mesin kendaraan Anda menjadi lebih Efesien (menghemat bahan bakar kendaraan) dan tidak hanya itu alat ini juga untuk menjaga komponen-komponen yang tidak stabil dari kendaraan Anda .

Cara memakai Minicon Stabilizer pun praktis dan muda, Anda cukup mempublikasikan alat-alat kecil yang kelelawar yang ada pada mobil Anda. Banyak juga pemakai yang sudah merasakan efek dari alat ini, suara mesin mobil terasa lebih halus di kendaraan pertama!

Apakah Anda Ingin Tau Cara Kerja Alat Minicon Stabilizier Ini Gimana?

Cara menghasilkan alat-alat Minicon ini terbagi menjadi 3 komponen utama, yaitu:

  • Sistem Stabilisator Tegangan
  • Sistem Dokter Baterai
  • Sistem Peredam Interferensi

Komponen ketiga dialon Minicon stabilisator ini sangat bermanfaat untuk membantu dan menstabilkan kendaraan Anda ke kondisi optimal. Tegangan Stabilizier Systemnya juga dapat digunakan untuk sistem Anda.

Saat ada beban yang tinggi saat Anda menginjak pedal gas dan Anda meyalakan AC, alat ini akan akan membutuhkan tenaga listrik pada mesin Anda.

Battery Doctor System adalah sistem yang dapat membantu Anda untuk mengecek kondisi pada mobil Anda Anda tidak perlu repot-repot untuk membuka kap mobil Anda. Alat ini sangat membantu bagi kami dan yang paling penting bagi para wanita yang tidak ingin menunggu dan mengotori tangan hanya untuk mengeluarkan udara yang ada pada mobil Anda.

Sistem Peredupan Interferensi dan memiliki fungsi yang dapat digunakan untuk sistem Anda.

Adapun manfaat dari penggunaan alat Minicon Stabilizer ini adalah:

  • Pemakaian bahan bakar Anda menjadi lebih hemat
  • Suara mesin pada mobil Anda menjadi lebih halus
  • Performa mobil anda jadi lebih bertambah
  • AC jadi merasa lebih dingin karena arus listriknya yang stabil
  • Suara audio pada mobil jadi lebih jernih
  • Aki pada mobil lebih tahan lama
  • Lampu mobil jadi lebih terang
  • Dan anda juga dapat mengetahui kondisi aki pada mobil Anda tanpa perlu membuka kap mobilnya. Sangat baik untuk pengemudi wanita, karena tidak perlu repot-repot untuk membuka kap mobilnya.

Apa saja keunggulan MINICON dibandingkan dengan stabilizier listrik yang lain?

MINICON ini tidak seperti alat sejenisnya, MINICON memiliki keunikan yaitu 3 in 1 sistem yang mengandung teknologi dari Jepang. Komponen teknologi dalam MINICON dengan menggunakan alat untuk menghasilkan lebih banyak panas dan tahan benturan lewat dengan produk lainnya.

Alat ini terbuat dari bahan monocore Alumunium bahan ini bisa tahan terhadap Cuaca dan kelembaban untuk melindungu jaringan-jaringan bagian yang ada di dalam alat ini.

Dan juga, MINICON ini juga merupakan model yang pertama yang menggunakan alat-alat yang sangat mudah untuk dipasang, untuk produk-produk lain. Minicon harus dipasang pada bagian mesin, berbeda dengan alat-alat yang cukup yang dapat digunakan untuk mobil, dan dapat lebih lama, dari produk yang lain.

MINICON hanya dicolokan dilubang pemantik api dalam mobil anda. Secepatnya Anda colok dan Anda akan merasakan konsekuensi bedanya dan manfaatnya. RASAKAN LANGSUNG BEDANYA!

Dengan menggunakan alat MINICON ini Anda akan merasakan kenyamanan yang berbeda dalam mengendarai kendaraan Anda, karena tenaga mesin kendaraan Anda akan jauh lebih maksimal. Tarikan mesin mobil Anda akan meningkat 20%, dan bisa menghabiskan bahan bakar sampai 30%. Starter menjadi lebih lembut, dan AC akan terasa lebih dingin.

Alat ini untuk pemakai kendaraan Pribadi, Mobil untuk usaha, Mobil untuk dinas kantor dan mobil untuk Pengemudi online. Alat ini sangat bisa dipercayakan untuk semua jenis medan yang berat, seperti jalan keluar kota lewat tol, tenaganya kuat, Anda tidak perlu perlu khawatir kekurangan tenaga. Alat ini juga bisa untuk semua merek mobil, baik yang memakai suntikan atau karburator, bahan bakar solar dan bensin. Jadi sudah memakai ECU apa belum.

Jangan Tunda Lagi! Segera Pakai Alat MINICON ini di Mobil dan Motor Anda.

Silakan Pesan Melalui WA dinomor: 0823 0407 1928

No image

Pembiayaan Peralatan Otomotif dan Diagnostik

Alat-alat otomotif sangat khusus di alam. Banyak waktu alat otomotif hanya melayani satu tujuan. Oleh karena itu sangat penting untuk memiliki seperangkat alat otomotif untuk mengatasi gangguan dalam bisnis. Namun set alat otomotif sangat mahal. Kadang-kadang, biaya alat dari biaya kendaraan yang perlu diperbaiki. Kadang-kadang biaya set alat mungkin lebih dari kebutuhan kendaraan untuk diperbaiki. Oleh karena itu adalah alat yang sangat penting saat ini.

Ada beberapa perusahaan yang memiliki pengetahuan dalam pembiayaan alat otomotif. Anda dapat mencari bantuan mereka dengan aplikasi online yang disediakan oleh mereka. Mereka memastikan jumlah yang diperlukan untuk menggunakan perangkat otomotif.

Pembiayaan alat otomotif biasanya tersedia dalam berbagai opsi. Kompresor Udara Otomotif adalah salah satu di antara mereka yang membantu dalam membeli peralatan yang harganya ribuan dolar. Ada berbagai jenis kompresor seperti compact air compressor, piston compressor, single stage compressor, two stage compressor dan sebagainya. Karena memungkinkan Anda untuk menggunakan satu atau beberapa jenis untuk menyalakannya.

Pembiayaan alat-alat yang diperlukan untuk peralatan yang lengkap seperti kunci pas, obeng, klem, soket, peralatan pemasang atau penghapus, dll. Alat-alat ini sangat diperlukan untuk menjalankan bisnis perbaikan otomotif. Gunakan satu dari mereka terjangkau untuk semua. Ini adalah apa yang benar-benar mahal dan sangat diperlukan.

Baca Juga : Merawat Mobil Yang Benar

Pembiayaan tukang las adalah kategori lain dari pembiayaan alat otomotif. Tukang las berkualitas tinggi untuk bisnis otomotif. Ada beberapa tukang las yang tepat seperti tukang las busur, tukang las tongkat, tukang las TIG, dan tukang las MIG dan seterusnya. Mereka sangat penting untuk menerapkan panas di daerah tertentu. Sifat-sifat yang terkenal dari tukang las mengangkat label untuk orang-orang yang ingin mengaksesnya.

Peralatan limbah dan daur ulang otomotif diperlukan oleh perusahaan tertentu untuk membuang limbah dengan cara yang lebih aman. Faktanya, banyak toko yang bermanfaat untuk mendaur ulang limbah. Oleh karena itu menjadi penting di sebuah bengkel otomotif. Mereka sangat mahal dan digunakan untuk kebutuhan alat ini.

Mesin bubut rem merupakan peralatan penting di setiap bengkel otomotif. Mereka memungkinkan Anda untuk mengerjakan semua jenis rem. Anda mungkin membuat kombinasi rem bubut, bubut rem tugas berat atau bubut rem mobil tergantung pada jenis bisnis Anda. Namun semua jenis rem bubut mahal dan tidak mungkin dalam semua cakupan. Oleh karena itu, pembiayaan mesin bubut rem sangat penting.

Industri otomotif telah menerima perubahan dalam beberapa tahun terakhir. Kami selalu menggunakan peralatan terbaru dapat membantu meningkatkan pendapatan Anda. Sangat penting, peralatan ini sangat mahal dan membutuhkan bantuan dari perusahaan pembiayaan. Banyak perusahaan yang menawarkan bantuan untuk orang-orang yang membuat frustrasi.

Kawasaki H2R

Review Kawasaki H2R

Pada kesempatan review kali ini MiniconOnlineStore akan mengulas Kawasaki Ninja H2R yang merupakan motor super sport varian Ninja tertinggi buatan Kawasaki khusus untuk keperluan balap di sirkuit saja (Race Only). Produk terbaru dari Kawasaki tersebut dikenalkan pada ajang pameran otomotif internasional di Milan, Italia yakni EICMA pada bulan November 2014 lalu. Di mana Kawasaki Motor Corporation mengenalkan 2 produk terbaru mereka sekaligus yaitu Kawasaki Ninja H2R (versi sirkuit) dan Kawasaki Ninja H2 (versi jalanan) yang merupakan motor super sport kelas 1000 cc andalan mereka. Sedangkan untuk peluncuran Kawasaki Ninja H2R secara resmi ini dilaksanakan pada bulan Desember 2014 lalu. Lalu apakah yang membuat berbeda Kawasaki Ninja H2R dengan Kawasaki Ninja H2? Simak ulasan lengkapnya di bawah ini.

Review Kawasaki Ninja H2R

Sistem Aerodinamika Canggih

Di desain serupa dengan Kawasaki Ninja H2 namun tidak memiliki lampu dan spion karena khusus untuk keperluan balap (Race Only) membuat spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini tidak memiliki perbedaan yang begitu signifikan dengan sport bike Kawasaki versi jalanan tersebut. Kawasaki Motor Corporation menyerahkan desain kepada Kawasaki Heavy Industri (KHI) untuk membuat desain sport bike versi sirkuit ini dengan baik. Lihat saja hasilnya sistem aerodinamis Kawasaki Ninja H2R ini memiliki teknologi yang modern dan canggih. Di mana sistem aerodinamis yang berupa sayap bagian atas depan dan samping pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2R tersebut akan otomatis berfungsi atau keluar pada kecepatan tinggi tertentu.

Frame Tralis dengan Desain Modern

Pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini yang menggunakan tipe rangka “Trellis” ternyata akan menghasilkan kestabilan tinggi pada saat melaju di kecepatan tinggi. Bahkan rangka jenis ini akan menghasilkan akselerasi dan top speed lebih mudah dan dapat diandalkan dibanding dengan tipe rangka “Twin Spar”. Pada desain fairing Kawasaki Ninja H2R berbahan dasar serat karbon yang memiliki cat berwarna silver mengkilap dengan sudut yang tajam pada sisi depan dan belakangnya membuat sport bike Kawasaki yang satu ini terlihat sangat modern, mewah, agresif dan sporty. Pada sisi depannya, spesifikasi Kawasaki Ninja H2R diketahui hanya memiliki 2 buah Intake Air System (lubang angin) yang merupakan ciri khas motor balap akan membelah angin dengan baik serta juga berfungsi sebagai pendingin mesin saat melaju pada kecepatan tinggi. Terlihat pada bagian samping, fairing tidak menutupi seluruh bagian motor yang menyisakan bagian blok mesin yang terlihat besar membuat kesan Kawasaki Ninja H2R ini semakin gahar dan bertenaga. Pada sisi belakangnya yang memiliki stop lamp dan sepatbor menggantung serta memiliki desain meruncing dengan sistem aerodinamis tambahan pada bagian belakangnya semakin menambah kesan sport bike kencang untuk versi sirkuit. Berbeda dengan versi jalanannya, versi sirkuit dari Kawasaki Ninja H2 ini memiliki knalpot racing berukuran sedang dengan dimensi yang pendek maka akan mempertegas bahwa sport bike Kawasaki ini akan ungggul untuk urusan akselerasi dan top speed. Dikarenakan khusus untuk keperluan balap maka Kawasaki Ninja H2R ini akan menghasilkan suara yang dapat memekakan telinga namun tetap merdu karena menggunakan mesin dengan 4 silinder.

Dimensi Besar, Performa Lebih Handal

Beralih ke ukuran dimensi dari spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini sedikit lebih kecil dibandingkan versi jalanan yaitu sebesar 2070 x 770 x 1160 mm dan memiliki berat lebih ringan yakni 216 kg. Dengan dimensi yang lebih ringan tersebut maka Kawasaki Ninja H2R ini akan lebih cepat untuk meraih top speed di lintasan balap. Namun juga memiliki kestabilan yang baik pada saat melaju pada kecepatan tinggi. Ukuran tangki yang disematkan pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2R sanggup menampung bahan bakar maksimal berkapasitas 17 liter dirasa cukup banyak untuk mengitari puluhan lap pada sirkuit tertentu.

Kaki-Kaki yang Handal

Selanjutnya untuk kaki-kaki dari spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini menggunakan ban gambot berukuran besar namun lebih kecil dibandingkan Kawasaki Ninja H2 yaitu 120/60 pada roda depan dan 190/65 pada roda belakang dengan menggunakan velg berukuran 17 inci akan menghasilkan kestabilan pada saat melaju di kecepatan tinggi di lintasan balap. Untuk urusan handling atau bermanuver Kawasaki Ninja H2R ini sangat bisa diandalkan untuk melahap tikungan dengan kecepatan tinggi karena motor super sport Kawasaki ini menggunakan Swing Arm model mounting plate dan komponen suspensi yang sangat canggih yang dapat diatur sesuai dengan kondisi jalan atau keinginan pengendara. Pada bagian depannya, spesifikasi Kawasaki Ninja H2R menggunakan suspensi berjenis Fork Up Side Down berukuran 43 mm dan bagian belakangnya mengandalkan New Uni-Trak with Gas Charged Shock akan memantulkan goncangan yang tidak kencang sehingga menjaga kondisi yang stabil baik itu pada saat masuk atau keluar tikungan. Sedangkan untuk sistem pengeremannya, Kawasaki Ninja H2R menggunakan piringan cakram jenis dual disk brake semi floating berukuran 330 mm dengan 4 piston kaliber pada bagian depannya dan single disk brake berukuran 250 mm dengan 2 piston kaliber dapat mengurangi laju Kawasaki Ninja H2R dengan baik  dan stabil saat akan masuk tikungan tertentu yang membutuhkan pengereman.

Indikator Panel Canggih

Dengan tujuan menghasilkan performa tinggi maka panel-panel yang diberikan pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini akan sangat berguna untuk memudahkan pengendara dalam mendapatkan catatan waktu lap terbaik saat melahap lintasan balap. Panel indikator pada Kawasaki Ninja H2R tersebut misalnya penunjuk kecepatan, penunjuk posisi gear, penunjuk rotasi mesin, trip meter dan beberapa panel mesin lainnya. Dengan beberapa panel tersebut maka pengendara akan lebih mudah untuk mengetahui kondisi dan lebih mudah untuk mengontrol Kawasaki Ninja H2R ini melalui indikator panel digital yang canggih dan modern tersebut.

Dapur Pacu Khusus Balap

Beralih dapur pacu dari spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini memiliki ciri khas sport bike yang digunakan untuk keperluan balap. Di mana dengan mesin yang hampir sama dengan Kawasaki Ninja H2 (versi jalanan) yakni memiliki kapasitas mesin sebesar 998 cc DOHC 16 Valve dengan 4 buah silinder segaris diklaim dapat menyemburkan tenaga maksimal mencapai 296 Hp dengan torsi maksimal lebih dari 150 Nm. Dengan tenaga tersebut maka Kawasaki Ninja H2R ini sangat mudah untuk berakselerasi mencapai kecepatan tinggi yang diklaim mencapai kecepatan 335 Km/jam. Tenaga tersebut akan disalurkan menggunakan transmisi manual 6 percepatan yang dapat menggerakan ban belakang sport bike Kawasaki yang satu ini. Tenaga tersebut tentunya juga tidak terlepas dari dukungan komponen tenaga tambahan yaitu “Kawasaki Supercharger” yang ditanamkan ke dalam Kawasaki Ninja H2R tersebut sehingga dapat mendongkrak tenaga lebih besar. Selain itu proses pembuatan yang sangat hati-hati, detail, memiliki spesifikasi material tinggi dan memiliki durability (ketahanan komponen) yang tinggi  pun mempengaruhi tenaga yang dihasilkan Kawasaki Ninja H2R khusus untuk balap ini. Menariknya spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini memiliki kompresi yang lebih rendah dibandingkan dengan Kawasaki Ninja H2 yaitu 8.3:1. Kompresi yang tergolong rendah untuk sport bike saat ini namun tetap menghasilkan performa yang agresif dan maksimal sehingga dipastikan untuk konsumsi bahan bakarnya tergolong boros.

Fitur Race yang Lengkap

Sedangkan untuk fitur dari spesifikasi Kawasaki Ninja H2R ini dirasa cukup lengkap untuk keperluan balap. Pertama yakni Fitur Traction Control yang merupakan fitur standar kewajiban pada saat melahap di lintasan balap. Fitur pada Kawasaki Ninja H2R tersebut akan memaksimalkan grip atau daya cengkram ban dengan memberikan tenaga yang pas pada saat masuk dan keluar tikungan sehingga akan meminimalisir terjadinya wobles (goyangan) dan slide (kehilangan traksi) yang dapat menimbulkan kecelakaan atau melambatkan laptime. Fitur Ram Air Intake pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2R juga akan menambah pasokan udara ke dalam komponen supercharger sehingga menghasilkan tenaga dan sistem aerodinamika yang lebih tinggi. Penggunaan knalpot tipe racing yang tanpa memiliki saringan akan menghasilkan kinerja mesin yang lebih maksimal dan membantu untuk berakselerasi lebih cepat lagi.

Harga Kawasaki Ninja H2R

Nah sekarang kit memasuki segmen harga Kawasaki Ninja H2R setelah tadi MiniconOnlineStore memberikan ulasan lengkap mengenai motor sport dari Kawasaki ini yang merupakan sport bike andalan Kawasaki untuk keperluan sirkuit atau balap. Sebelum MiniconOnlineStore mengulas harga Kawasaki Ninja H2R terbaru, ada baiknya MiniconOnlineStore memberikan sedikit kesimpulan pada segmen terakhir ini. Dengan berbagai hal yang dihadirkan pada spesifikasi Kawasaki Ninja H2R rasanya tidak berlebihan untuk memberikan titel sport bike versi sirkuit terkencang yang diproduksi secara masal dan bebas diperjual belikan untuk seluruh konsumen yang menginginkan motor buatan Kawasaki ini. Apalagi dengan komponen penyuplai tenaga tambahan yaitu “Kawasaki Supercharged” yang kelihatannya baru pertama kali diaplikasikan ke dalam sport bike versi balap (Race Only). Tentu dengan hal tersebut Kawasaki Ninja H2R akan menghasilkan tenaga yang tinggi hampir setara dengan motor prototipe yang di khususkan untuk keperluan balap pada kelas yang yang sama yaitu 1000 cc. Lalu berapakah harga Kawasaki Ninja H2R terbaru yang dibanderol di Indonesia ini?

Dengan berbagai bahan materi yang berkualitas, pembuatan yang hati-hati, detail dan memiliki spesifikasi komponen yang tinggi maka Kawasaki Ninja H2R ini membutuhkan “Cost Production” atau biaya produksi yang tinggi. Harga Kawasaki Ninja H2R terbaru di wilayah benua Eropa dan Amerika berada pada kisaran Rp. 700-800 Jutaan. Sedangkan di Indonesia harganya akan sangat jauh melambung tinggi yaitu menjadi seharga Rp. 1 miliar lebih sedikit. Harga Kawasaki Ninja H2R yang sangat tinggi dan fantastis tersebut tak lepas dari pajak kendaraan mewah yang mencapai 1.5 kali lipat dari harga asli. Menurut MiniconOnlineStore harga tersebut cukup wajar karena calon pemilik tidak repot-repot untuk menciptakan motor balap dengan susah payah karena Kawasaki telah menyediakan sport bike kelas 1000 cc ini khusus untuk keperluan balap. Apalagi motor sport ini memang menawarkan performa luar biasa yang bisa jadi tidak akan anda temui pada motor sport yang lain. Bagaimana apakah anda berniat untuk membeli motor sport Kawasaki ini setelah mengetahui harga Kawasaki Ninja H2R terbaru?

Dengan berbagai bahan materi yang berkualitas, pembuatan yang hati-hati, detail dan memiliki spesifikasi komponen yang tinggi maka Kawasaki Ninja H2R ini membutuhkan “Cost Production” atau biaya produksi yang tinggi. Harga Kawasaki Ninja H2R terbaru di wilayah benua Eropa dan Amerika berada pada kisaran Rp. 700-800 Jutaan. Sedangkan di Indonesia harganya akan sangat jauh melambung tinggi yaitu menjadi seharga Rp. 1 miliar lebih sedikit. Harga Kawasaki Ninja H2R yang sangat tinggi dan fantastis tersebut tak lepas dari pajak kendaraan mewah yang mencapai 1.5 kali lipat dari harga asli. Menurut MiniconOnlineStore harga tersebut cukup wajar karena calon pemilik tidak repot-repot untuk menciptakan motor balap dengan susah payah karena Kawasaki telah menyediakan sport bike kelas 1000 cc ini khusus untuk keperluan balap. Apalagi motor sport ini memang menawarkan performa luar biasa yang bisa jadi tidak akan anda temui pada motor sport yang lain. Bagaimana apakah anda berniat untuk membeli motor sport Kawasaki ini setelah mengetahui harga Kawasaki Ninja H2R terbaru?

Baru-baru ini di ajang Teknofest Istanbul, Turki, H2R membuktikan menjadi yang tercepat dengan mengalahkan benda-benda lain, yang dikenal sebagai pemilik mesin terkencang dalam adu kecepatan di sebuah landasan udara.

Pesaing-pesaingnya pun tidak sembarangan. Ada mobil F1 Red Bull Racing, Tesla P1000DL, Lotus Evora 430 GT dan Aston Martin New Vantage.

Tidak sampai di situ. Sebuah pesawat jet F-16 dari tim aerobatik Turki, Solo Turk serta sebuah pesawat jet komersial Challenger 605 bergabung dalam balapan adu cepat ini.

Dari rekaman yang viral di media sosial, adu cepat dimulai dengan melesatnya mobil F1 Red Bull di posisi terdepan, disusul dengan Tesla dan F16 dan H2R. Namun memasuki jarak 500 meter, H2R mulai menyusul mobil F1 diikuti dengan F16 yang meninggalkan mobil lain di belakang.

Akhirnya dengan total waktu 9,43 detik H2R keluar sebagai yang tercepat. Pengendara Kawasaki H2R adalah Kenan Sofuoglu, mantan pebalap Kawasaki di Supersport World Champion dan sekarang bekerja sebagai senator di Turki.

Festifal Teknofest Istanbul sendiri diadakan oleh Turkey Technology Team Foundation (T3) dan bekerja sama dengan pemerintah kota Istanbul Metropolitan. Festifal ini bertujuan untuk mengenalkan kemajuan dirgantara dan transportasi kepada warga Turki.

Kawasaki H2R sendiri mengusung mesin 998 cc 4-tak supercharger dengan tenaga 296 tk. Dalam kesempatan pemecahan rekor sebelumnya, H2R tembus top speed 400 kilometer per jam.

Di Indonesia, H2R ditawarkan dengan banderol lebih dari Rp 1 miliar dan hanya digunakan untuk kebutuhan di sirkuit. Bagi yang berminat versi lebih jinaknya ada H2 yang dibanderol Rp 661 juta dan H2 Carbon yang dibanderol Rp 820 juta.

 

Hubungi Kami via WA, klik Disini