Bagaimana Mobil Telah Berkembang

Bagaimana Mobil Telah Berkembang

Apakah Anda pernah hanya melihat mobil dan bertanya-tanya bagaimana mereka sampai pada titik keindahan mereka sekarang? Mereka telah berjalan jauh sejak awal dan itu hal yang baik untuk generasi mendatang.

Sangat mengejutkan untuk berpikir bahwa mobil atau mobil pertama yang dirancang hanya memiliki satu silinder. Bisakah Anda bayangkan betapa lambatnya dibandingkan dengan mobil yang kita miliki sekarang? Belum lagi berapa banyak konsumsi bahan bakar yang mungkin diambil karena bahan yang berat.

Sebagian besar mobil yang dirancang sebelum era Perang Dunia II bertenaga uap dan luar biasa besar. Itu adalah saat ketika mereka menemukan pembakaran internal. Sangat aneh untuk berpikir bahwa mobil-mobil yang tersedia untuk kita sekarang memiliki mesin rapi dikemas ke dalam area kecil dari mobil.

Meskipun, mereka meningkatkan mobil sebelumnya menjadi ringan, mereka masih memiliki beberapa masalah yang tidak akan berfungsi di masa sekarang. Roda yang digunakan sangat tipis dan sepertinya kesulitan di bawah tekanan pada mobil. Mereka juga top heavy sehingga tidak akan bekerja dengan baik dengan semua kondisi cuaca. Ini mungkin alasan mengapa begitu banyak mobil menjadi convertible atau memiliki sistem mekanis tanpa atap.

Sebelum perang mereka juga mulai membuat mobil dengan mesin yang lebih besar. Ini bisa dimengerti karena tank juga mulai menjadi proyek utama bagi perusahaan mobil.

Aspek lain yang menarik tentang model lama adalah bahwa mereka tidak memiliki indikator di sisi Kelebihan Minicon. Pada masa itu, tidak banyak orang yang memiliki mobil sehingga menunjukkan arah yang Anda tuju bukanlah masalah besar di jalan.

Sangat mudah untuk menemukan mobil sekarang yang ringan dan tidak mengkonsumsi terlalu banyak tenaga atau bahan bakar. Sebagaimana kita telah berevolusi, maka memiliki sains sehingga memungkinkan kita untuk menemukan cara yang lebih mudah untuk menjalani kehidupan secara maksimal.

Meskipun, tidak semua penemuan dan model mobil pintar dalam hal ekonomi.

Mobil dengan lebih banyak silinder cenderung memberi konsumen lebih banyak bahan bakar. Anda sering melihat model dengan V-8 2,6 liter dengan mesin turbo. Ini adalah berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsi mobil Anda setelah melewati siklus pengapian dan kompresi piston. Itu dimulai lagi setelah gas melewati outlet. Ini mungkin tidak ekonomis tetapi sangat menyenangkan untuk mengendarai mobil yang memiliki kekuatan. Namun, untuk tujuan ekonomis, mobil hybrid itu diciptakan. Kekuatan dan gerakan yang memberi daya pada mobil jenis ini mengisi komponen listrik jika Anda kehabisan bensin.

Jenis kendaraan lain yang menyebabkan kerusakan pada jalan kami tetapi sangat penting untuk logistik adalah truk. Ini hanya karena berat dan emisi karbon yang berlebihan. Tetapi ada kemajuan di bidang ini yang bisa mengubah masa depan truk.

Roda dan ban selalu dinamis dalam hal mobil. Beberapa hal yang telah diperbaiki adalah jenis karet yang digunakan, injak dan kedalaman. Teknologi telah menjadi teman baik bagi kami dalam hal mobil.

12 Tips Perawatan Mobil Luar Biasa Yang Harus Anda Ketahui

Apakah Anda orang yang menggunakan transportasi umum atau orang yang memiliki kendaraan sendiri, baik transportasi adalah komponen yang sangat penting dari setiap kehidupan kita sehari-hari dan tentu saja itu adalah impian bagi siapa saja yang tidak memiliki kendaraan sendiri. kendaraan untuk suatu hari memiliki kendaraan miliknya. Ini adalah tujuan bagi sebagian besar dari kita untuk akhirnya memiliki mobil sendiri dan begitu kita melakukannya, penting bagi kita untuk mengetahui cara merawat mobil kita sehingga kita dapat menggunakannya tanpa masalah dan dalam kondisi berjalan baik yang akan membuat kegiatan kita sehari-hari menjadi jauh lebih mudah.

Kami telah berkumpul bersama untuk Anda beberapa tips perawatan mobil ahli yang tidak hanya dapat dilakukan oleh siapa saja tetapi hanya akan mengambil sedikit waktu dan tentu saja akan meningkatkan layanan yang diberikan mobil Anda kepada Anda.

1. Oli Mesin

Apa gunanya pria tanpa hati? Demikian pula, apa yang baik adalah mobil tanpa mesin yang terawat baik yang dianggap sebagai jantung dari kendaraan apa pun. Manual servis mobil biasanya memberikan informasi seberapa sering Anda perlu mengganti oli mesin. Di sebagian besar kendaraan, Anda dapat menguji tingkat oli mesin Anda dengan memeriksa dipstick yang biasanya berwarna kuning dan Anda bisa mendapatkan ide jika ada jumlah oli yang diperlukan.

2. Busi

Ini mungkin bukan komponen yang dapat dilihat dengan mudah di mobil Anda, tetapi ini adalah bagian kecil yang tersembunyi yang memainkan peran utama dalam penyalaan mobil. Jika Anda mengalami kesulitan menyalakan mobil, mungkin busi rusak karena penggunaan dan waktu serta perlu diganti. Ini juga tip perawatan mobil yang sangat berguna untuk Anda ingat.

3. Aki Mobil

Anda dapat memeriksa untuk melihat apakah mobil Anda memiliki energi yang cukup untuk berjalan dengan baik dengan membawa baterai Anda ke mekanik dan memeriksanya dengan multi meter. Sebaiknya Anda memeriksanya setahun sekali.

4. Tekanan Ban

Saat mengisi ulang ban dengan udara, disarankan untuk selalu membaca rekomendasi pabrikan dan mengikutinya. Rekomendasi pabrikan biasanya ditemukan pada stiker yang terpasang di dekat pintu pengemudi.

5. Filter Udara

Ini bertanggung jawab atas aliran udara yang efisien dan kinerja keseluruhan mobil Anda. Jika Anda merasa bahwa kinerja fungsi minicon Anda tidak lagi sebagus dulu maka mungkin karena filter udara Anda kotor dan perlu diganti.

6. Bilah Wiper

Meskipun signifikansi wiper blade Anda tidak begitu jelas selama musim semi, jelas ketika musim dingin tiba ketika kita dapat melihat pentingnya mereka dan efektivitasnya. Agar aman, disarankan untuk mengganti bilah penghapus setiap tahun selama musim semi.

7. Rem

Jika Anda menemukan gejala seperti suara melengking yang berasal dari rem Anda, atau Anda berencana melakukan perjalanan jarak jauh atau bahkan jika Anda memiliki perasaan sakit umum tentang rem, yang terbaik dan disarankan untuk memeriksanya segera setelah diperiksa. mungkin karena mereka adalah komponen vital dari mobil Anda.

8. Radiator

Radiator menjaga mesin mobil tetap dingin dengan cairan pendinginnya. Namun, katakan saja radiator sudah kehabisan cairan pendingin dan Anda tidak dalam posisi untuk mengganti cairan, satu halangan adalah Anda dapat menggunakan air diam juga agar mesin Anda tetap dingin saat terlalu panas.

9. Mencuci dan menyedot debu mobil Anda

Mencuci mobil Anda setiap hari atau setidaknya setiap 2-3 hari sekali akan menghilangkan semua garam jalan dan serpihan yang ditangkap oleh mobil Anda saat berada di jalan.

10. Selang dan Sabuk

Jika Anda tidak memeriksanya secara teratur, Anda tidak akan pernah tahu kapan ikat pinggang atau selang di mobil Anda akan rusak sehingga disarankan untuk memeriksa selang dan ikat pinggang Anda oleh mekanik setidaknya sekali setiap tiga bulan.

11. Mengganti Ban

Sangat berbahaya untuk menjalankan mobil Anda pada ban yang aus, dan sangat penting untuk mengetahui cara mengganti ban Anda jika terjadi keadaan darurat. Jika Anda merasa ban Anda bocor coba hentikan mobil Anda di sisi jalan di tempat yang aman dan tidak menimbulkan masalah bagi mobil lain. Kemudian ambil dongkrak Anda dan pastikan Anda meletakkannya di bawah bagian logam rangka mobil. Kemudian naikkan mobil secukupnya untuk menghilangkan tekanan ban sehingga Anda dapat melepas mur roda. Juga diperhatikan karena bannya cukup berat. Tip perawatan mobil yang penting adalah untuk mengingat agar ban yang tertusuk diperbaiki atau diganti karena Anda tidak pernah tahu kapan Anda akan membutuhkannya lagi.

12. Kontak Darurat

Di atas segalanya adalah keselamatan hidup Anda, jadi pastikan untuk memiliki detail kontak di mobil Anda dalam keadaan darurat. Buat daftar kontak berikut ini dan pastikan Anda memiliki salinannya di mobil dan perangkat seluler Anda. Kontak darurat seperti AAM Hotline, kontak untuk ambulan, perusahaan asuransi mobil Anda, teman dan keluarga tepercaya. Berusahalah sebaik mungkin untuk tidak panik tetapi tetap tenang selama keadaan darurat.

Beberapa Tips Merawat Mobil Anda

Kita semua tahu bahwa mobil adalah salah satu hal yang selalu kita butuhkan dalam kehidupan sehari-hari. Itu selalu membantu kita dalam segala hal yang kita lakukan. Mobil membantu kita dari bisnis ke penggunaan pribadi kita. Jadi kita harus selalu merawatnya dengan baik. Sehingga itu tidak akan memberikan masalah di masa depan. Berikut adalah beberapa tips yang harus kita semua lakukan untuk merawat mobil kita dengan baik.

1. Pertama-tama kita harus selalu ingat untuk selalu memeriksa mesin kami, istirahat, cairan, baterai, sebelum menggunakan mobil kami. Kita biasanya mengabaikan hal-hal ini karena kesibukan kita. Dan selalu lupa untuk memeriksa mobil kami sebelum kami pergi. Saya selalu ingat apa yang selalu dikatakan ayah saya kepada saya tentang mobil. Dia mengatakan bahwa mesin adalah salah satu bagian penting dari mobil. Memeriksa mesin secara berkala membantu kita melihat apa yang akan menjadi masalah dan akan sangat merugikan kita di masa depan. Lakukan pemeriksaan mesin mobil lengkap. Jika Anda tahu sesuatu tentang mesin mobil maka Anda dapat melakukannya sendiri. Jika tidak. Anda dapat menyewa montir mobil. Jika pernah mencoba untuk mempekerjakan seseorang yang Anda percayai atau seseorang yang memiliki reputasi baik ketika datang ke mesin mobil. Atau Anda dapat memeriksa manual mobil untuk bantuan. Namun hati-hati jika Anda hanya menggunakan mobil ada beberapa bagian dari mesin yang masih panas jadi berhati-hatilah dalam memeriksa mesin mobil Anda. Periksa level oli mesin Anda harus melihat apakah konsumsi oli meningkat dengan cepat. Jika demikian, Anda harus pergi ke bengkel dan minta mereka memeriksanya. Pastikan mesin mati ketika memeriksa level oli. Kemudian periksa cairan Transmisi, baca manual Anda tentang cara melakukan ini atau minta seseorang yang diharapkan melakukan ini. Pastikan Anda menggunakan cairan transmisi yang benar untuk mobil Anda. Selanjutnya adalah minyak rem yang satu ini sangat penting sebab rem sangat dibutuhkan saat mengendarai mobil. Ketika bantalan rem aus tingkat cairan rem akan turun sedikit. Tapi jangan khawatir hal ini normal. Jika tingkat minyak rem Anda turun dalam waktu singkat, itulah saatnya Anda melakukan pemeriksaan rem.

Selalu masukkan minyak rem yang disetujui di rem Anda. Dan selalu tutupi ketika Anda tidak harus mengisinya. Dan selalu pastikan bahwa Anda mempertahankan titik didih sangat tinggi pada minyak rem Anda. Jadi jangan sampai terpapar udara karena cairan ini akan menyerap uap air dan itu akan menurunkan titik didih. Hal lain adalah cairan Power Steering. Periksa level cairan dan seharusnya tidak berubah lebih dari kisaran normal. Anda juga harus memeriksa kebocorannya. Kemudian periksa pendinginnya. Yang ini sangat penting karena yang ini akan sangat mempengaruhi kondisi mobil Anda. Pendingin adalah orang yang membantu Anda ketika mobil Anda terlalu panas. Jadi Anda harus memeriksanya jika ada kebocoran. Kemudian baterainya. Sebagian besar baterai hari ini sekarang menawarkan perawatan gratis yang berarti Anda tidak dapat memeriksa ketinggian air. Tapi ini bukan berarti kita menang ‘ t memeriksanya lagi. Kita harus membersihkan dan mengeringkan bagian atas baterai dan juga memeriksa koneksi terminal apakah sudah bersih dan kencang. Lalu selanjutnya adalah pelarut washer kaca depan. Pelarut ini tersedia di setiap toko pasokan otomatis dan supermarket. Jadi, Anda tidak akan memiliki masalah. Lalu kami harus memeriksa sabuk dan selang juga. Hal-hal ini biasanya dilakukan oleh mekanik Anda tetapi kalau-kalau Anda harus melakukannya sendiri selalu ingat untuk memeriksa ketika mobil dingin. Periksa sabuk apakah ada tanda retak dan kencang. Hal-hal ini biasanya dilakukan oleh mekanik Anda tetapi kalau-kalau Anda harus melakukannya sendiri selalu ingat untuk memeriksa ketika mobil dingin. Periksa sabuk apakah ada tanda retak dan kencang. Hal-hal ini biasanya dilakukan oleh mekanik Anda tetapi kalau-kalau Anda harus melakukannya sendiri selalu ingat untuk memeriksa ketika mobil dingin. Periksa sabuk apakah ada tanda retak dan kencang.

2. Bagian penting kedua dari mobil adalah roda dan ban. Periksa tekanan ban. Tekanan ban cenderung naik saat Anda mengemudi karena penumpukan panas. Jadi, Anda harus memeriksanya ketika dingin. Gunakan tekanan ban yang direkomendasikan pabrikan untuk ban Anda. Dianjurkan untuk memutar ban Anda secara berkala. Ban depan lebih cepat aus dibandingkan ban belakang. Memiliki ketebalan ban yang tidak rata akan memberi Anda pengereman yang tidak rata khususnya saat musim hujan. Dengan tidak melakukan ini Anda akan berakhir menempatkan dua ban baru di depan dan masih akan merasa tidak rata dengan ban di bagian belakang. Kemudian Anda harus menempatkan dua ban belakang lainnya untuk membuat semuanya seimbang dan seimbang. Ini akan dikenakan biaya banyak. Jangan lupa untuk melakukan pemeriksaan pelurusan roda dan keseimbangan roda. Memiliki roda yang tidak selaras akan mudah kena ban Anda. Jika Anda ingin tahu apakah ban Anda tidak selaras. Pertama adalah memeriksa setiap ban dan mencari pola yang tidak rata. Atau dapatkan koin dan letakkan di antara setiap tapak ban dan lihat apakah ada pada panjang yang sama. Jika tapak lebih dalam di satu sisi daripada yang lain itu berarti Anda harus memiliki pelurusan roda. Memiliki roda yang tidak seimbang akan memberi Anda kesulitan dalam mengemudi dengan semua getaran di kursi, setir, dan lantai. Untuk mengetahui apakah roda Anda tidak seimbang adalah ketika satu bagian ban lebih berat dari yang lainnya atau mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Anda harus memanggil mekanik untuk melakukan penyeimbangan roda untuk mobil Anda. Jangan lupa untuk memeriksa roda lug juga. Periksa kunci penutup jika semuanya kencang dan tidak lebih berat dari yang lain. Atau dapatkan koin dan letakkan di antara setiap tapak ban dan lihat apakah ada pada panjang yang sama. Jika tapak lebih dalam di satu sisi daripada yang lain itu berarti Anda harus memiliki pelurusan roda. Memiliki roda yang tidak seimbang akan memberi Anda kesulitan dalam mengemudi dengan semua getaran di kursi, setir, dan lantai. Untuk mengetahui apakah roda Anda tidak seimbang adalah ketika satu bagian ban lebih berat dari yang lainnya atau mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Anda harus memanggil mekanik untuk melakukan penyeimbangan roda untuk mobil Anda. Jangan lupa untuk memeriksa roda lug juga. Periksa kunci penutup jika semuanya kencang dan tidak lebih berat dari yang lain. Atau dapatkan koin dan letakkan di antara setiap tapak ban dan lihat apakah ada pada panjang yang sama. Jika tapak lebih dalam di satu sisi daripada yang lain itu berarti Anda harus memiliki pelurusan roda. Memiliki roda yang tidak seimbang akan memberi Anda kesulitan dalam mengemudi dengan semua getaran di kursi, setir, dan lantai. Untuk mengetahui apakah roda Anda tidak seimbang adalah ketika satu bagian ban lebih berat dari yang lainnya atau Cara Kerja Minicon Mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Anda harus memanggil mekanik untuk melakukan penyeimbangan roda untuk mobil Anda. Jangan lupa untuk memeriksa roda lug juga. Periksa kunci penutup jika semuanya kencang dan tidak lebih berat dari yang lain. Tidak seimbang akan membuat Anda kesulitan mengemudi dengan semua getaran di kursi, setir, dan lantai. Untuk mengetahui apakah roda Anda tidak seimbang adalah ketika satu bagian ban lebih berat dari yang lainnya atau mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Anda harus memanggil mekanik untuk melakukan penyeimbangan roda untuk mobil Anda. Jangan lupa untuk memeriksa roda lug juga. Periksa kunci penutup jika semuanya kencang dan tidak lebih berat dari yang lain. Tidak seimbang akan membuat Anda kesulitan mengemudi dengan semua getaran di kursi, setir, dan lantai. Untuk mengetahui apakah roda Anda tidak seimbang adalah ketika satu bagian ban lebih berat dari yang lainnya atau mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Anda harus memanggil mekanik untuk melakukan penyeimbangan roda untuk mobil Anda. Jangan lupa untuk memeriksa roda lug juga. Periksa kunci penutup jika semuanya kencang dan tidak lebih berat dari yang lain.

3. Periksa semua lampu mobil Anda dari lampu bagian dalam, lampu depan hingga lampu sein dan lampu rem. Jangan lupa untuk memeriksa kabel listrik mobil Anda. Periksa apakah kabel dalam kondisi baik dan tidak retak atau sobek. Ada satu kali saya mendengar di berita tentang taksi yang baru saja terbakar di jalan dan itu semua karena kabel listrik yang rusak. Kami tidak ingin ini terjadi pada kami atau mobil kami. Kemudian periksa wiper kaca depan. Lihat apakah bilah memiliki celah atau perlu mengganti yang baru. Dan kemudian periksa apakah Anda perlu mengganti filter mobil. Ada begitu banyak filter mobil yang bisa diganti. Anda dapat memeriksanya di manual mobil Anda. Jika Anda tinggal di daerah yang berdebu maka Anda harus sering menggantinya. Berikut ini beberapa filter yang perlu Anda periksa. Pertama adalah saringan udara yang digunakan saringan ini untuk menyaring udara yang masuk ke mesin. Anda dapat mengganti filter ini sendiri. Selanjutnya adalah filter bahan bakar yang ini ditemukan baik di kompartemen mesin atau di dekat tangki bensin. Anda harus membiarkan mekanik otomatis melakukan ini. Kemudian filter kabin filter ini berada di suatu tempat di bawah dashboard Anda. Mereka adalah filter yang menyaring sistem pendingin udara yang membersihkan udara sebelum masuk ke kompartemen penumpang.

4. Jadwalkan satu hari mencuci mobil. Saya tahu bagi sebagian dari kita, terutama bagi orang-orang sibuk yang pergi ke tempat cuci mobil, ya besar. Dan saya tahu cuci mobil menyediakan alat perawatan yang baik untuk mobil Anda dan benar-benar akan memberikan pembersihan yang baik. Mereka memiliki peralatan dan alat yang akan memberi mobil Anda hasil akhir yang sangat bagus dan berkilau. Tetapi akan lebih baik dan lebih murah untuk melakukannya sendiri. Plus Anda akan yakin bahwa Anda dapat memiliki hasil akhir yang Anda sukai karena Anda melakukannya sendiri. Dan itu salah satu cara yang menyenangkan untuk menghabiskan hari bersama keluarga dan orang-orang yang Anda cintai. Gunakan produk pembersih yang aman untuk mobil Anda. Cuci dan bersihkan bagian luar mobil Anda tergantung pada seberapa sering Anda menggunakan mobil Anda. Jika Anda menggunakannya setiap hari dan selalu mengemudi di jalan berlumpur dan berdebu, saya kira Anda harus lebih sering mencucinya. Buang lumpur dan kotoran kering di bawah mobil Anda dan di sekitar ban Anda. Karena mereka juga berdebu. Mobil perawatan yang baik selalu memberikan penampilan yang baik bagi siapa saja yang melihatnya. Kemudian setelah mencuci jangan lupa untuk mengeringkannya dan periksa apakah ada kotoran yang masih ada. Vakum jok mobil dan karpet mobil sesering Anda menggunakannya. Bersihkan dashboard mobil Anda karena mereka juga berdebu.

5. Lilin mobil baik untuk mempertahankan warna cat mobil dan bersinar. Itu selalu membuat mobil terlihat baru dan juga melindungi cat mobil dari sinar ultra violet matahari. Dan tidak terlalu basah saat hujan. Seberapa sering Anda menggunakan lilin untuk mobil, tergantung pada jenis lilin yang Anda gunakan. Beberapa lilin bertahan lebih lama dari yang lain. Ketika waxing selalu memastikan mobil benar-benar bersih dan terasa halus saat disentuh. Dan pastikan untuk memeriksa seluruh permukaan untuk setiap sisa lilin, periksa pelat, emblem, di sekitar trim dan tampaknya tubuh.

Merawat mobil Anda dengan baik akan memberi Anda keuntungan yang baik. Jika Anda memiliki perawatan yang baik dengan mobil Anda, itu akan berkinerja baik dan akan menggunakan lebih sedikit gas. Ditambah lagi tidak akan dikenakan biaya lebih banyak dalam jangka panjang. Jangan lupa mengemudi dengan aman dan bertanggung jawab. Ingat kita bukan satu-satunya yang akan terluka jika kita mengalami kecelakaan saat mengemudi. Orang-orang yang mengemudi bersama kami dan orang-orang yang berada di jalan semuanya berada di tangan kami dan tanggung jawab kami. Jadi selalu bertanggung jawab dan berhati-hati dan waspada setiap kali kita menyalakan mesin dan mulai mengemudi. Selalu ingat bahwa mobil hanyalah sebuah mesin, itu adalah tanggung jawab kita untuk merawatnya dengan baik. Saya harap beberapa tips ini akan membantu Anda dan akan menjadi pengingat bagi Anda dalam memelihara mobil Anda.

Memilih Mobil Baru Anda

Memilih mobil baru bisa menjadi pengalaman yang luar biasa – di dunia konsumen saat ini, ada terlalu banyak pilihan! Mobil mewakili investasi besar, dan sesuatu yang akan membutuhkan banyak uang untuk dibeli dan dirawat, jadi penting bagi Anda untuk mempertimbangkan semua pilihan Anda dan membuat keputusan yang terinformasi dan dipikirkan dengan matang. Berikut adalah beberapa hal penting yang perlu dipertimbangkan ketika menentukan mobil baru itu.

  • Jenis mobil apa yang Anda inginkan?

 Baik itu wagon, sedan, hatchback atau 4WD, jenis mobil yang Anda kendarai harus mencerminkan kebutuhan mengemudi Anda dan untuk apa mobil itu digunakan. Ada variasi tipe mobil yang cukup besar, jadi pastikan Anda menilai kebutuhan mobil Anda dengan cermat dan memilihnya. Misalnya, jika Anda membutuhkan mobil untuk mengemudi dalam kota, hatchback akan menjadi pilihan yang lebih masuk akal daripada 4WD. Namun, jika Anda mencari mobil keluarga, gerbong atau 4WD mungkin lebih sesuai dengan kebutuhan Anda.

  • Apakah Anda memiliki merek mobil pilihan? 

Mungkin Anda loyal pada merek yang selalu Anda kendarai, atau seperti gengsi memiliki Mercedes atau Porsche – tetapi pentingnya memilih merek mobil melampaui estetika. Kualitas dan kemudahan servis juga harus dipertimbangkan. Mobil yang berbeda, tergantung pada kualitas dan reputasinya mendevaluasi dengan harga yang berbeda, jadi pertimbangkan apakah Anda mencari manfaat minicon yang paling terjangkau, atau tertarik untuk mempertahankan nilai. Selain itu, pertimbangkan seberapa mudah servis dan akses ke suku cadang untuk merek kendaraan yang Anda pilih, di daerah tempat tinggal Anda.

  • Baru atau bekas?

 Memutuskan untuk membeli kendaraan baru atau bekas adalah keputusan besar dan ada pro dan kontra untuk keduanya. Sebagai contoh, Anda mungkin harus memilih antara Landrover baru atau bekas, dan penting untuk mempertimbangkan manfaat keduanya. Dengan mobil baru, Anda mendapatkan garansi mobil baru, tetapi mobil akan langsung merendahkan begitu meninggalkan dealer. Dengan mobil bekas, ada unsur ketidakpastian dan tidak ada garansi, tetapi Anda akan menghemat secara signifikan pada biaya kendaraan bekas yang pemilik sebelumnya telah memikul depresiasi mobil.

  • Pertimbangan bahan bakar.

 Memutuskan apakah Anda ingin mengendarai mobil yang menjalankan diesel atau bensin bermuara pada preferensi mengemudi dan biaya mengemudi. Mungkin juga tergantung pada jenis model yang Anda pilih, dan apakah mobil tersedia dalam pilihan diesel dan bensin. Mobil bermesin diesel harganya lebih mahal dari padanan bensinnya tetapi lebih hemat bahan bakar. Jika Anda beralih di antara mesin bensin dan diesel, pertimbangkan apakah biaya lebih tinggi dari mesin diesel sebenarnya akan diimbangi oleh bahan bakar yang lebih murah. Juga, berbagai jenis mobil akan memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang berbeda. Jika Anda mencari mobil kecil yang hemat bahan bakar untuk dikendarai.

Bertanya pada diri sendiri pertanyaan-pertanyaan ini sebelum Anda memulai pencarian mobil Anda akan membantu mempersempit pilihan Anda, sehingga Anda dapat menghabiskan lebih banyak waktu mengendarai mobil baru Anda, dan lebih sedikit waktu mencarinya!

Ban Terbaik untuk Jeep Anda

Jeep dikenal sebagai raja kendaraan roda empat. Ia memiliki kemampuan mengemudi di atas bebatuan terjal serta berjuang melawan tanah berlumpur dan basah tanpa kesulitan. Ini semua mungkin dengan ban yang tepat.

Ban off road memiliki fitur khusus yang menjadikannya alat pendakian utama. Mengayuh adalah, tentu saja, apa yang memberi kendaraan pegangan untuk naik pada permukaan yang curam. Tapak ini juga memungkinkan cairan masuk jika Anda mengemudi pada hari yang basah dan berlumpur.

Ukuran ban adalah segalanya. Semakin besar ban, semakin banyak area permukaan yang dapat ditutupi dan semakin stabil. Ban yang lebih besar juga membuat mengendarai kendaraan 4X4 jauh lebih mudah dan lebih nyaman bagi pengemudi. Profil yang lebih besar juga lebih aman. Anda tidak akan benar-benar menemukan ban jalan dengan dinding samping sempit karena mereka harus tangguh dan tangguh. Lebih banyak volume dalam ban menguntungkan pengemudi saat memanjat batu. Ingat bahwa Anda tidak akan selalu menghadapi permukaan tumpul tetapi bukit-bukit yang lebih menonjol yang akan menusuk ban.

Baca Juga : Tempat Belanja Suku Cadang dan Peralatan Otomotif

Udara di dalam ban membantu melindungi roda yang memberi mobil lebih melambung saat mengemudi melewati rintangan tertentu. Dengan demikian mengurangi kemungkinan tusukan karena jumlah tekanan yang ditempatkan pada mereka. Selain berguna untuk seluruh pengalaman luar ruang, besar, luas,

Jadi merek ban mana yang paling cocok untuk Jeep?

BF Goodrich memiliki reputasi sebagai merek terkuat dalam hal mengemudi di luar atau di luar jalan. Karet telah dirancang khusus untuk menangani air, permukaan kering dan batu pecah.

Goodyear memiliki berbagai jenis ban yang bekerja dengan baik dalam segala kondisi cuaca dan berbagai jenis medan. Mereka juga memiliki reputasi sebagai ban berkinerja tertinggi di medan yang berbeda dan harus pasti dalam hal memilih ban.

Toyo dikenal sebagai ban kinerja untuk mobil cepat dan cepat. Mereka memasukkan teknologi mereka dengan teknologi Jeep untuk menciptakan kombinasi yang menakjubkan. Anda tidak hanya memiliki pengalaman mengemudi yang halus yang menangani seperti mobil sport tetapi Anda juga memiliki kinerja agresif yang mengambil batu dengan segenap kekuatan dan kekuatannya. Umur panjang juga merupakan janji ketika datang ke ban Toyo .

Minty’s adalah salah satu pemasok ban terkemuka di Afrika Selatan, dan diakui untuk standar layanan pelanggan kami yang tinggi. Kami telah membangun reputasi di antara pelanggan kami dan memastikan bahwa mereka menerima ban dan velg dengan kualitas tertinggi, di antara merek terbesar nasional.

Bahaya Mengemudi Mengantuk

Bukan rahasia lagi bahwa mengemudi saat mengantuk sangat berbahaya, tetapi penelitian baru menunjukkan bahwa kita akan mengantuk kompilasi atau bahkan saat berkendara di dalam mobil. Ini juga mendukung fakta bahwa kita harus menemukan solusi dengan cepat.

Menurut penelitian baru, berani membuat kita lesu, bahkan saat paling lama adalahpada. Studi baru menunjukkan data yang menarik baik produsen mobil dan ahli. Eksperimen menunjukkan bahwa ketika sedang bergerak, mobil memancarkan getaran rendah yang mendatangkan alarm dan penumpang mengantuk hanya 15 menit eksposur!

Dalam penelitian ini, 15 subjek uji coba melalui jalan raya dan peneliti menampilkan variabilitas detak jantung mereka. HRV adalah tes kantuk yang baik untuk menjaga keseimbangan dalam tubuh. Data yang digunakan hanya membutuhkan waktu 15 menit bagi pengemudi dan 30 menit untuk memberikan efek yang tepat pada pengemudi. Tingkat kantuk juga ditemukan terus meningkat sepanjang durasi percobaan.

Sayangnya, hasil ini sedikit terbatas karena sampel kecil yang alami. Selain itu, konteks yang sangat akurat dari hal yang nyata. Namun, sangat ekstrim dan dampaknya sangat penting. Dengan penelitian lebih lanjut, produsen mobil harus mengubah beberapa desain mobil untuk mengurangi getaran, seperti membuat kursi mobil. Tapi, itu mungkin beberapa saat, jadi spesialis harus memiliki jumlah maksimum yang dapat dan harus dikemudi oleh pengemudi, sebelum rasa kantuk memiliki efek buruk.

Baca Juga:  Daftar Kumpulan Harga Lamborghini

Either way, solusi harus ditemukan, karena 1 dari 5 kecelakaan fatal adalah karena setidaknya satu driver mengantuk. Untuk saat ini, yang bisa kita lakukan adalah mengambil langkah pencegahan untuk menghindari kantuk yang ekstrim saat mengemudi. Sebagian dari masalahnya adalah beberapa pengemudi sudah mengantuk ketika mereka berada di belakang kemudi. Faktanya, 60% orang Amerika mengaku berada di belakang kemudi saat merasa lelah dan 37% melaporkan bahwa mereka benar-benar tertidur.

Angka-angka itu gila, terutama karena penelitian sebelumnya telah menunjukkan bahwa mengemudi sambil mengantuk memiliki efek yang sama pada mengemudi Anda seolah-olah Anda mengemudi saat berada di bawah pengaruh alkohol. Para ahli mengatakan bahwa jika Anda mengemudi setelah terjaga selama 18 jam berturut-turut, itu memiliki dampak yang sama dengan memiliki BAC 0,05 (ketika batas hukum adalah 0,08). Selanjutnya, setelah tetap terjaga selama 24 jam atau tidur malam yang gelisah, keterampilan mengemudi Anda terganggu dengan cara yang sama seperti jika Anda memiliki BAC 0,10.

Jika Anda memilih mengemudi saat lelah dan tabrakan terjadi, Anda mungkin bisa mengucapkan selamat tinggal pada asuransi mobil murah Anda, karena premi Anda kemungkinan akan meningkat. Tapi, kadang-kadang pengemudi tidak sadar betapa letihnya mereka dan sulit menilai apakah mereka akan tertidur. Jadi, jika Anda memperhatikan bahwa diri Anda sendiri atau orang lain yang mengendarai memiliki gejala-gejala ini, itu adalah tanda dongeng bahwa mereka harus beristirahat sebentar sebelum melanjutkan.

  • Kesulitan Fokus
  • Berlebihan Menguap
  • Drifting / Mendapatkan terlalu Dekat dengan Kendaraan Lain
  • Memiliki Masalah Menjaga Kepala Anda

Ini adalah tanda-tanda bahwa pengemudi mengantuk dan harus keluar dari jalan Saudara mungkin. Mudah-mudahan, para ahli dapat menemukan solusi yang efektif untuk membantu. Selalu ada upaya dalam masalah dengan warga sipil yang mengantuk di belakang kemudi untuk mengungkapkan korban jiwa yang disebabkan oleh mengemudi sambil merasa lelah.

No image

Roda dan Ban Untuk Mobil Dalam Kota

Processed with VSCO with 5 preset

Jika Anda memiliki pekerjaan, Anda mungkin harus menyetir jalan-jalan kota setiap hari. Penggerak harian ini menambah keausan bagian-bagian mobil Anda sehingga penting untuk menjaga mobil Anda saat Anda mengemudi dan ketika interval servis jatuh tempo.

Pernahkah Anda memperhatikan berapa banyak mobil Anda harus bekerja ketika Anda berkendara ke dan dari tempat kerja? Di pagi hari ketika dingin dan Anda menyalakan mobil Anda, mesin harus melakukan pemanasan dan menyesuaikan diri dengan suhu dingin. Anda menggunakan kopling, roda gigi, pedal akselerasi dan rem hanya untuk menarik keluar dari jalan masuk. Setelah di jalan, Anda menggunakan semua bagian-bagian mobil dan selama drive Anda menemukan berhenti, kecepatan rendah dan tinggi, kiri dan kanan berubah, dan kadang-kadang, hambatan. Kecuali Anda mengemudi di lingkungan yang sempurna, Anda kemungkinan besar akan menemukan puing-puing di jalan-jalan dari kecelakaan sebelumnya, mungkin pengacau yang tersebar di beberapa objek di jalan, truk mungkin telah kehilangan sebagian dari muatannya, atau ada lubang berlubang. Anda harus mengambil manuver yang menghindar untuk menghindari rintangan ini sementara juga menghindari pengguna jalan lain atau pejalan kaki yang mungkin. Ini bisa menjadi beban pada roda kemudi, roda gigi, rem, roda dan ban. Jika Anda menabrak salah satu rintangan ini, itu bisa merusak ban Anda dan pelek roda cukup parah. Benda tajam bisa memotong ban atau lubang bisa pecah ban sepenuhnya.

Baca Juga: TEMPAT BELANJA SUKU CADANG DAN PERALATAN OTOMOTIF

Karena Anda mengendarai mobil Anda setiap hari, penting bahwa Anda tidak melewatkan layanan apa pun untuk memastikan bahwa mobil Anda dapat berfungsi 100% di jalan. Jika Anda mengalami kerusakan roda dan ban apa pun, berhati-hatilah dan pilih mobil yang akan digandeng jika Anda tidak memiliki roda cadangan. Atau, jika Anda mampu, ubahlah roda sehingga Anda dapat berkendara ke bengkel perbaikan ban sesegera mungkin. Kemudian roda dan ban diganti. Setelah roda diganti, periksa perataan dan penyeimbangan sehingga Anda yakin mobil akan menyetir lurus sempurna dan tidak membelok ke kiri atau ke kanan.

Berkendara di kota bisa sangat merugikan mobil Anda, terutama di roda dan ban , jadi pastikan Anda memeriksa tekanan ban secara teratur juga. Jika Anda melihat ada tusukan perbaikan segera. Berhati-hatilah saat Anda di jalan untuk memastikan keselamatan Anda.

Kekuatan Kopling Mobil Balap

Orang yang mengendarai mobil transisi manual menggunakan kopling mereka setiap kali mereka mengemudi. Adalah penting bahwa seseorang yang berlomba untuk mencari nafkah mempertimbangkan berbagai cengkeraman sebelum mereka hanya memasang satu. Pertimbangkan komponen khusus yang telah diproduksi khusus untuk mobil balap dan mobil super. Dalam artikel ini saya akan fokus pada jenis cengkeraman yang cocok untuk mobil balap.

Mesin pembakaran umumnya memiliki pita torsi rendah. Karena itu kecepatan roda perlu diubah agar sesuai dengan kecepatan. Mengubah transmisi membantu mengontrol pengalaman mengemudi dan kecepatannya. Jika Anda ingin mengubah aliran energi dalam mobil, Anda akan membutuhkan kopling untuk melakukannya. Itu sebabnya kopling sangat penting. Mereka digunakan untuk mengubah aliran kecepatan dan energi di dalam mobil tanpa mematikannya atau menyebabkannya tertinggal.

Banyak cengkeraman tersedia dalam set yang disebut kit kopling. Ini berisi semua komponen yang diperlukan untuk kopling yang berfungsi dengan baik. Bahan yang terbuat dari kopling cukup penting dan harus dipertimbangkan. Beberapa cengkeraman terbuat dari Kevlar. Kevlar adalah material yang diciptakan untuk bertahan untuk waktu yang lama dan memiliki urutan transisi yang mulus. Meskipun mereka dapat bertahan untuk waktu yang lama, mereka sering membutuhkan periode istirahat yang panjang hingga seribu mil. Ini jelas merupakan pilihan yang baik jika Anda memilih mengemudi dengan mesin yang mungkin telah dimodifikasi.

Baca Juga : Meningkatkan Performa Mobil Anda Dengan Cara Ini

Namun, Kevlar bukanlah satu-satunya bahan yang perlu dipertimbangkan. Kopling keramik akan sangat praktis bagi mereka yang berencana mengendarai mobil balap. Mobil Anda akan bekerja keras dan menyetir banyak. Transmisi akan terus menarik dan melepaskan diri dengan mesin. Ini dapat menyebabkan banyak panas. Untungnya, cengkeraman keramik dapat menahan panas dalam jumlah besar. Karena ketahanan panas yang tinggi yang ditawarkan cengkeraman keramik, ini adalah salah satu opsi terbaik di luar sana.

Semua cengkeraman, terlepas dari kekuatan atau material apa yang mereka buat akhirnya akan rusak. Pada tahap ini, perbaikan kopling sangat penting bagi siapa saja yang ingin mempertahankan mobil balap transmisi manual mereka. Kopling mobil balap harus diperiksa sesering mungkin untuk menghindari penundaan dan masalah di trek. Setiap bagian harus dalam kondisi kerja optimal jika Anda ingin memenangkan perlombaan berikutnya.

No image

Bahan Lantai Mobil Tikar – Bahan Yang Saya Butuhkan Untuk Kendaraan Saya?

Automotive Floor Mats adalah lini pertahanan pertama untuk lantai pabrik mobil Anda, truk atau SUV. Yang menyajikan tikar dengan tugas berat untuk dapat menahan berbagai tingkat pelecehan secara teratur sambil memberikan tingkat kenyamanan tambahan dan memuji estetika interior kendaraan.

Produsen kendaraan telah berusaha memecahkan masalah unik yang dihadapi tikar dengan menciptakan banyak jenis material, masing-masing ditujukan untuk memberikan perlindungan yang memadai untuk penggunaan yang dimaksudkan oleh kendaraan.

Produsen karpet dan lantai tikar aftermarket menawarkan produk menggunakan bahan dan warna yang dirancang untuk menyesuaikan OEM sementara menawarkan perbaikan pada yang asli.

Apa Bahan Asli Yang Tersedia?

Cutpile

– Cut Pile tersusun atas 100% benang Nylon.

– Berumbai ke tumpukan potongan berukuran 1/8, berisi 14 ons benang per yard persegi.

– Cut Pile telah menjadi bahan asli di sebagian besar kendaraan domestik sejak sekitar tahun 1974.

– Bahan Cut Pile dapat memiliki dukungan Massal. Massa dukungan adalah materi EVA tebal sekitar 45mil. Ini adalah suara yang bagus dan penghalang panas dan meningkatkan keseluruhan tampilan karpet setelah pemasangan.

– Lebar material Cut Pile adalah 78 inci.

Loop

– Bahan loop terdiri dari 100% 6,6 Benang nilon yang disebut Raylon

– Berumbai ke ukuran 1/8, Loop mengandung 20 ons benang per yard persegi.

– Bahan loop awalnya digunakan dalam kendaraan yang diproduksi sebelum 1974.

– Bahan loop dapat memiliki dukungan Massal. Lebar bahan loop adalah 78 inci.

Nilon

– Nylon terdiri dari 100% benang Nylon.

– Berumbai ke ukuran 1/8, Nylon mengandung 12 ons benang per yard persegi.

– Bahan nilon pada awalnya digunakan pada model Ford akhir 1960.

– Bahan nilon tersedia dengan dukungan Massal opsional.

– Lebar bahan nilon adalah 78 inci.

Truvette

– Truvette terdiri dari benang 100% Nylon.

– Berumbai ke ukuran 5/64, Truvette mengandung 14 ons benang per yard persegi.

– Bahan Truvette diperkenalkan pada awal 1990-an untuk Corvette.

– Bahan Truvette dapat memiliki dukungan Massa. Massa dukungan adalah materi EVA tebal sekitar 45mil.

– Lebar bahan Truvette adalah 78 inci.

Baca Juga : Spesifikasi Mobil Toyota Ft 86

Daytona

– Karpet tenun Daytona tersusun dari benang Cotton, Nylon, dan Rayon.

– Daytona berisi 27,5 ons benang per yard persegi dan merupakan karpet gaya lingkaran.

– Karpet tenun Daytona diperkenalkan sekitar tahun 1954 untuk kendaraan GM.

– Busa hanya mendukung, Daytona tidak dapat dibentuk atau Massa didukung. Ini adalah potongan tangan dan dijahit dengan kontrol kualitas tertinggi.

– Lebar bahan Daytona adalah 54 inci

Tuxedo

– Tuxedo terdiri dari benang filamen Nylon dan Olefin.

– Berumbai ke ukuran 1/8, Tuxedo mengandung 23 ons benang per yard persegi.

– Bahan Tuxedo dapat memiliki dukungan Massa.

– Lebar bahan Tuxedo adalah 52 inci.

Gros Point

– Bahan Titik Gros terdiri dari 100% benang Nylon.

– Gros Point mengandung 31,5 ons benang per yard persegi dan merupakan karpet gaya lingkaran halus.

– Gros Point dikembangkan untuk model awal otot klasik dan mobil penumpang ukuran penuh yang dibangun pada 1950-an dan 1960-an.

– Busa hanya mendukung, Gros Point tidak dapat dibentuk atau didukung Massa. Ini adalah potongan tangan dan dijahit dengan kontrol kualitas tertinggi.

– Lebar bahan Titik Gros adalah 54 inci

Apa Saja Pilihan Aftermarket?

Essex

– Tersedia sebagai upgrade opsional untuk sebagian besar Lantai Tikar ACC kami

– Essex terdiri dari 100% benang Nylon.

– Berumbai ke tumpukan 1/10 meteran, Essex mengandung 22,5 ons benang per yard persegi yang memberikan tampilan dan nuansa mewah dan mewah.

– Essex telah tersedia sebagai pilihan material aftermarket sejak akhir tahun 2000-an. Ini adalah versi premium dan modern dari material Cut Pile. Ini dapat ditentukan untuk hampir semua model kendaraan.

– Bahan Essex dapat memiliki Mass Backing. Massa dukungan adalah materi EVA tebal sekitar 45mil. Ini adalah suara yang bagus dan penghalang panas dan meningkatkan keseluruhan tampilan karpet setelah pemasangan.

– Lebar bahan Essex adalah 78 inci.

No image

Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Baterai Mobil Asam Timbal

Baterai merupakan bagian penting dari kendaraan dan tidak boleh diabaikan. Tanpa baterai yang sehat, mobil tetap berdiri. Kami bertanggung jawab untuk berapa lama mereka dapat mendukung kendaraan kami. Untuk memperpanjang umur mereka, kita perlu mempertahankannya dengan baik. Baterai bebas perawatan secara perlahan mengambil alih baterai timbal-asam tetapi penting untuk memahami bahwa prinsip dasarnya tetap sama. Kami akan membahas semua aspek penting dari baterai di artikel ini.

Bagaimana cara kerja baterai?

Baterai mobil asam timbal adalah perangkat penyimpanan energi yang terdiri dari pelat timbal dan timbal dioksida. Pelat ini terendam ke dalam larutan elektrolit. Persentase air adalah 65% dan asam sulfat memberikan kontribusi 35% untuk solusi ini. Saat baterai digunakan untuk menyalakan mobil, baterai akan habis. Asam sulfat dalam larutan elektrolit akan habis meninggalkan proporsi air yang lebih tinggi. Sulfat dikembalikan ke asam selama proses pengisian. Baterai menyediakan arus tinggi yang dibutuhkan oleh motor starter untuk engkol mesin mobil. Setelah mesin dinyalakan, baterai kembali diisi ulang oleh sistem pengisian yang digerakkan oleh mesin. Dalam proses ini, alternator mengambil energi yang diperlukan dari putaran mesin melalui sabuk untuk mengisi daya baterai. Saat mesin sedang berjalan,

Apa yang membuat baterai lemah?

Ketika mobil terkena sinar matahari langsung di musim panas untuk jangka waktu yang lebih lama, itu mempercepat proses korosi dan menguap elektrolit. Ini mengurangi masa pakai baterai sehingga lebih lemah. Jadi, hindari mendapatkan mobil Anda dipanaskan oleh sinar matahari dengan parkir di tempat teduh yang sesuai.

Baterai harus dipasang dengan benar untuk menghindari getaran apa pun. Getaran-getaran ini sepanjang waktu mengguncang lempeng-lempeng yang pada gilirannya membuat koneksi internal hilang. Akibatnya, baterai tidak akan terisi dengan benar.

Setelah Anda menyalakan mobil, pastikan untuk mengendarainya cukup lama agar baterai dapat diisi ulang lagi. Alternator membutuhkan waktu untuk mengisi ulang baterai setelah melepaskan energinya saat menghidupkan mesin. Jika tidak, baterai akan tetap terisi daya yang tidak cukup untuk menyediakan arus tinggi ke motor awal.

Menyimpan lampu depan atau sistem musik saat mesin dimatikan akan menguras daya baterai dari waktu ke waktu. Hindari mencolokkan pengisi daya untuk jangka waktu yang lebih lama untuk mencegah baterai dikeluarkan.

Korosi pada terminal baterai sama berbahayanya dengan baterai. Selalu bersihkan terminal baterai dengan hati-hati sekali atau dua kali dalam sebulan. Pastikan untuk memakai sarung tangan dan pelindung mata. Bubuk putih pada terminal beracun dan tidak boleh bersentuhan dengan kulit.

Baca Juga : Coba Tips Ini Sebelum Membeli Mobil Sport Bekas

Tanda-tanda yang menunjukkan penggantian baterai:

Ada beberapa tanda yang mengindikasikan bahwa baterai Anda lemah dan perlu diganti.

  • Lampu depan mobil yang terang menjadi sedikit redup saat mesin dimatikan.
  • Motor starter bergantian lambat saat Anda menyalakan mobil karena arus yang rendah yang disediakan oleh baterai.

Ada beberapa tanda visual yang menunjukkan bahwa baterai perlu diganti.

  • Sirkuit pendek internal atau pengisian daya yang berlebihan menyebabkan baterai bengkak. Jika Anda melihat tanda-tanda menonjol di sekitar baterai, gantilah.
  • Periksa casing baterai dengan hati-hati untuk segala kerusakan pada casing baterai.

Bagaimana cara menghidupkan mesin dengan baterai lemah?

Tidak disarankan menggunakan baterai yang lemah. Namun, dalam kasus darurat, kabel jumper dapat digunakan ketika Anda terjebak selama perjalanan Anda di sepanjang pinggir jalan. Selalu simpan satu set kabel jumper di mobil Anda jika Anda berpikir baterai tidak dalam kondisi tertinggi. Kabel jumper memungkinkan Anda melompat memulai kendaraan Anda dengan bantuan mobil lain. Meskipun ini adalah teknik yang sangat sederhana tetapi tindakan keselamatan harus diambil untuk menghindari bahaya. Langkah-langkah berikut akan memandu Anda untuk memulai kendaraan:

  • Pastikan kedua baterai memiliki peringkat tegangan yang sama yaitu 12 V
  • Matikan kunci kontak setelah parkir cukup dekat ke mobil lain dalam posisi netral.
  • Jangan lompat baterai yang beku. Itu bisa dengan mudah meledak.
  • Kenakan sarung tangan karet dan kacamata pengaman.
  • Hati-hati mengidentifikasi dan menghubungkan terminal positif dari kedua baterai satu sama lain.
  • Pastikan ujung yang lain tidak menyentuh badan mobil untuk menghindari percikan berbahaya.
  • Jepit kabel negatif ke terminal negatif dari baterai yang baik.
  • Hubungkan ujung kabel negatif yang lain ke bagian logam mobil dengan baterai lemah.
  • Akhirnya mulai mobil dengan baterai yang bagus.
  • Beri waktu 5-7 menit untuk mengisi daya baterai yang lemah.
  • Sekarang nyalakan pengapian mobil dengan baterai lemah.
  • Lepaskan kabel dengan hati-hati dalam urutan terbalik. Lepaskan kabel negatif terlebih dahulu diikuti dengan melepas kabel positif dari mobil dengan baterai yang baik. Pada akhirnya, lepaskan kabel positif dari mobil dengan baterai lemah.

Bagaimana cara memeriksa kesehatan baterai?

Untuk pemeliharaan baterai yang tepat, jadwalkan sebulan sekali untuk memeriksa status baterai. Saat ini ada alat yang dapat membantu mengukur kondisi baterai saat ini. Berikut ini adalah alat yang paling umum digunakan untuk tujuan ini:

Load tester baterai:

Load tester baterai digunakan untuk memeriksa peringkat tegangan baterai yang sedang berjalan. Ini memiliki tampilan meteran dengan pembacaan tegangan hingga 16V bersama dengan indikator kesehatan baterai. Ini memiliki probe positif dan negatif. Di dalam, ada kumparan kapasitas arus tinggi yang menyediakan beban yang diperlukan dengan saklar toggle. Tegangan baterai dapat diuji dengan mudah dengan mengikuti langkah-langkah ini:

  • Matikan mesin mobil.
  • Hubungkan probe positif tester beban dengan terminal positif baterai.
  • Demikian pula, hubungkan probe negatif dengan terminal negatif.
  • Pastikan kedua probe terhubung dengan benar dengan terminal baterai.
  • Meter akan menunjukkan pembacaan tegangan sesuai dengan kesehatan baterai.
  • Sekarang, nyalakan saklar toggle beban selama 05-07 detik untuk mengukur tegangan baterai saat dimuat.
  • Baterai yang sehat idealnya menunjukkan 12,5 volt.
  • Jika jarum meteran melenceng ke mana saja di dekat indikasi “lemah”, segera ganti baterai.
  • Aman menghapus probe dalam urutan terbalik.

Hidrometer:

Hydrometer adalah alat lain untuk mengukur kesehatan baterai. Ini mengukur berat jenis elektrolit tetapi hanya dapat digunakan pada baterai dengan topi yang dapat dilepas. Hidrometer biasanya memiliki termometer built-in. Ikuti langkah-langkah mudah ini untuk mengukur masa pakai baterai yang tersisa:

  • Mulailah dengan melepas penutup dari bagian atas baterai.
  • Celupkan ujung hidrometer di sel pertama baterai.
  • Remas dan lepaskan dari belakang untuk membiarkan elektrolit masuk ke silinder hidrometer.
  • Baca berat jenis elektrolit seperti yang ditunjukkan.
  • Perhatikan pembacaan untuk semua sel satu per satu.
  • Buat perbandingan pembacaan dengan yang diberikan pada hidrometer.
  • Biasanya, pembacaan antara 1.265 dan 1.299 menunjukkan ke arah baterai yang terisi. Semua bacaan di bawah bracket ini menunjukkan tanda-tanda baterai lemah.
  • Metode lain untuk memeriksa kesehatan baterai adalah dengan menggunakan multimeter. Proses ini mirip dengan yang kami gunakan untuk tester beban baterai.

Bagaimana cara mengganti baterai?

Baterai mobil dapat dengan mudah diganti di rumah tanpa komplikasi dengan mengikuti langkah-langkah sederhana berikut:

Melepaskan baterai lama:

  • Mulailah dengan melepas terminal negatif baterai yang biasanya ditandai sebagai hitam atau dengan simbol (-) untuk menghindari penusukan apa pun dengan kunci pas.
  • Putuskan hubungan terminal positif yang biasanya ditandai sebagai merah atau dengan simbol (+).
  • Lepaskan “hold down clamp” baterai
  • Baterai sangat berat sehingga angkat dengan hati-hati.
  • Bersihkan baki baterai jika sudah berkarat.

Menghubungkan baterai baru:

  • Dengan hati-hati angkat baterai baru pada posisinya.
  • Hubungkan dengan benar “hold down clamp” terlebih dahulu.
  • Hubungkan terminal baterai dalam urutan terbalik dengan menghubungkan terminal positif terlebih dahulu.
  • Hubungkan terminal negatif baterai.
  • Pastikan koneksi tidak longgar.
  • Baterai harus diperbaiki dengan benar untuk menghindari getaran.
  • Terminal harus dalam kondisi bersih.
  • Tambahkan beberapa petroleum jelly pada kedua terminal karena mengurangi proses korosi.

Baterai yang lama dapat dijual ke toko baterai dari tempat Anda membeli yang baru. Baterai mobil ini juga didaur ulang untuk mencegah bahan kimia berbahaya masuk ke atmosfer. Piring timah tua juga dapat didaur ulang ke berbagai produk lainnya.

Bagaimana cara merawat baterai Anda?
Untuk memperpanjang masa pakai baterai, itu harus dipelihara dengan baik. Jadwalkan perawatan baterai setiap bulan. Ini mencakup beberapa hal berikut:

Membersihkan baterai dan terminalnya:

Membersihkan baterai melibatkan pelepasan korosi atau serbuk putih dari terminal dan permukaan baterai. Untuk tujuan ini, gunakan air hangat dan tambahkan satu sendok makan soda kue ke dalamnya. Keluarkan baterai dengan hati-hati (seperti yang disebutkan di bagian penggantian) Pastikan topi yang bisa dilepas sudah benar-benar kencang. Selalu gunakan sarung tangan karet karena bubuk putih beracun dan tidak boleh bersentuhan dengan kulit. Terapkan solusi secara menyeluruh di atas casing baterai. Bersihkan terminal dengan benar. Gunakan kuas untuk mencapai ruang sempit. Biarkan larutan selama beberapa menit lalu cuci dengan air dingin. Terminal akan bebas korosi setelah latihan ini. Pasang kembali baterai ke posisinya dengan hati-hati.

Pemeriksaan tingkat Elektrolit:

Tingkat elektrolit di dalam baterai dapat diperiksa secara visual dengan melepas tutup di atas baterai. Pelat timbal harus dicelupkan dengan benar ke dalam larutan elektrolit. Jika Anda melihat penurunan tingkat elektrolit di salah satu sel, tambahkan air ke dalamnya. Biarkan larutan tercampur dengan benar.

Menggunakan pengisi daya / pengelola baterai:

Jika mobil Anda menganggur untuk waktu yang lama, gunakan pengisi baterai untuk menjaga baterai terisi dengan benar. Baterai akan segera mati jika Anda tidak mengisi daya. Pengisi daya baterai dapat sangat membantu untuk menjaga output tegangan yang diinginkan dari baterai. Biasanya, itu datang dalam mode yang berbeda sesuai kebutuhan yaitu pengisian, meningkatkan pengisian dan pemelihara. Ini juga dapat digunakan untuk mempertahankan tegangan baterai. Hubungkan pengisi daya dengan hati-hati ke dalam soket. Hubungkan kabel positif dengan terminal positif baterai dan kabel negatif ke terminal negatif. Hidupkan sakelar dan biarkan baterai diisi dengan benar.

Selalu periksa baterai sebelum berangkat dalam perjalanan. Mengabaikan kondisi baterai dapat membawa Anda kesulitan di antah berantah. Pemeriksaan 10-15 menit mungkin membantu Anda menghemat banyak waktu selama perjalanan Anda. Jika Anda mengetahui aspek penting lainnya yang terkait dengan baterai, sebutkan di bagian komentar di bawah ini.

Hubungi Kami via WA, klik Disini